[实用新型]一种燃气发电机组自动控制系统有效
| 申请号: | 201721716396.5 | 申请日: | 2017-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN207526598U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 张传传;赵亮 | 申请(专利权)人: | 胜利油田胜利动力机械集团有限公司 |
| 主分类号: | F02D19/02 | 分类号: | F02D19/02;F02D41/14;F02D29/06;F02D41/22 |
| 代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 陈广富;李海英 |
| 地址: | 257000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 就地控制柜 燃气发动机 燃气发电机组 中央监控单元 自动控制系统 本实用新型 远程控制柜 断路器柜 空燃比 传感器 分合闸信号 燃气调节阀 机组 闭环控制 采集参数 多台机组 气体成份 实时接收 数据集中 数据通讯 线缆连接 运行参数 以太网 机型 打印 传送 采集 储存 燃料 查询 监控 | ||
本实用新型公开了一种燃气发电机组自动控制系统,包括通过线缆连接的就地控制柜、机组断路器柜、远程控制柜、中央监控单元、传感器及执行部件;所述就地控制柜包括ECU控制单元;所述机组断路器柜可实时接收分合闸信号;所述远程控制柜通过以太网与就地控制柜ECU进行数据通讯;所述中央监控单元可对多台机组数据集中监控;传感器用于采集和传送燃气发动机的各项运行参数;所述执行部件包括燃气调节阀,用于控制空燃比。本实用新型的优势在对燃气发动机进行闭环控制,使其在比较理想的空燃比范围内工作;适应各种不同机型、以各种不同气体成份为燃料的燃气发动机;实现采集参数的显示、储存、查询与打印。
技术领域
本实用新型涉及发电机组控制领域,具体涉及一种燃气发电机组自动控制系统。
背景技术
燃气发电机组包括燃气发动机及发电机,并配备相应的控制系统,其中控制系统的优劣直接影响燃气发动机工作状况的好坏。现有的燃气发电机组控制系统适用性比较单一,一般只能适用于一种稳定成分和稳定压力的气体。对于焦炉煤气、石油炼化尾气等高含氢气体,瓦斯气等甲烷含量低的气体,高炉煤气等低热值气体,气体成分经常发生变化的气体,采用现有的燃气发电机组控制系统无法进行自动调整与控制,易造成进、排气管放炮、功率不稳,甚至爆炸,从而限制了燃气发电机组的应用范围。实际上,上述气体大部分被排空,未得到有效利用,造成燃料的浪费和环境的污染。
实用新型内容
为克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种燃气发电机组自动控制系统,能使燃气发电机组有效利用各种可燃气体成分,并确保燃气发动机在比较理想的空燃比范围内工作。
本实用新型的技术方案是:包括通过线缆连接的就地控制柜、机组断路器柜、远程控制柜、中央监控单元、传感器及执行部件;所述就地控制柜安装在燃气发动机旁,其包括ECU控制单元、机组控制器、触摸屏、电子调速器及电源;所述机组断路器柜安装在配电室内,用于输送发电机组电能,可实时提供电路状态信号并接收分合闸信号;所述远程控制柜安装在控制室内,通过以太网与就地控制柜ECU进行数据通讯;所述中央监控单元安装在控制室内,其包括计算机、UPS电源、交换机、防雷插排及操作台,可对多台机组数据集中监控;传感器安装在燃气发动机机体上,用于采集和传送燃气发动机的各项运行参数;所述执行部件包括燃气调节阀,其安装在燃气发动机进气机构上,用于控制空燃比。
上述方案可以进一步优化为:
所述传感器包括用于采集和传送燃气发动机缸内燃烧参数的热电偶传感器,其包括热电偶及接线盒。
所述执行部件还包括设在燃气发动机上用于实现停机保护的电磁阀。
所述远程控制柜设有与就地控制柜同规格的触摸屏。
所述中央监控单元设有标准OPC接口。
本实用新型的优势在于通过对燃气发动机运行参数的采集,对燃气发动机进行闭环控制;适应各种不同机型(包括不同缸径、不同功率等)、以各种不同气体成份为燃料的燃气发动机;并且控制参数可以通过人机对话的形式动态进行设置,可以针对每台机器进行修改,使燃气发动机在比较理想的空燃比范围内工作;实现机组的超速、油压低、逆功率、过电流、油温高、水温高等保护与故障诊断功能;同时还做到采集参数的显示、储存、查询与打印。
附图说明
图1为本实用新型结构布局示意图;
图中:1-燃气发动机,2-热电偶传感器,2.1-热电偶,2.2-接线盒,3-燃气调节阀,4-电磁阀,5-就地控制柜,6-机组断路器柜,7-线缆,8-远程控制柜,9-中央监控单元,10-标准OPC接口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
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