[实用新型]作业车辆有效
| 申请号: | 201721716375.3 | 申请日: | 2017-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN208249829U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 张霞;王美娜;肖兴军 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邹丹 |
| 地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电磁波接收天线 作业平台 电磁辐射量 作业车辆 控制器 电连接 可转动 电磁辐射检测 本实用新型 高空作业车 光纤电缆 控制器电 施工安全 便利 保证 | ||
1.一种作业车辆,其特征在于,包括作业平台(1)、电磁波接收天线(2)以及控制器(3);所述电磁波接收天线(2)可转动地设于所述作业平台(1),所述控制器(3)与所述电磁波接收天线(2)电连接以计算所述电磁波接收天线(2)接收的电磁辐射量;
还包括与所述控制器(3)电连接的警示装置(6),所述警示装置(6)被设置为在所述控制器(3)计算得到的电磁辐射量大于第一阈值时发出警示信号。
2.根据权利要求1所述的作业车辆,其特征在于,所述电磁波接收天线(2)枢接于所述作业平台(1),或者,所述电磁波接收天线(2)与所述作业平台(1)球铰相连。
3.根据权利要求1所述的作业车辆,其特征在于,所述电磁波接收天线(2)可转动地安装于底座(4),所述底座(4)安装于所述作业平台(1)。
4.根据权利要求3所述的作业车辆,其特征在于,所述电磁波接收天线(2)枢接于所述底座(4),或者,所述电磁波接收天线(2)与所述底座(4)球铰相连。
5.根据权利要求3所述的作业车辆,其特征在于,所述底座(4)枢接于所述作业平台(1),或者,所述底座(4)与所述作业平台(1)球铰相连。
6.根据权利要求1所述的作业车辆,其特征在于,还包括与所述控制器(3)电连接的报警装置(7),所述报警装置(7)在所述控制器(3)计算得到的电磁辐射量大于第二阈值时发出报警信号,所述第一阈值小于所述第二阈值,所述第一阈值和所述第二阈值的预设比例小于1。
7.根据权利要求6所述的作业车辆,其特征在于,所述第一阈值为所述第二阈值的60%至90%。
8.根据权利要求1所述的作业车辆,其特征在于,所述警示信号包括光信号。
9.根据权利要求6所述的作业车辆,其特征在于,所述报警信号包括声音信号。
10.根据权利要求1-9任一所述的作业车辆,其特征在于,所述电磁波接收天线(2)位于所述作业平台(1)的电控箱(8)附近。
11.根据权利要求1-9任一所述的作业车辆,其特征在于,所述电磁波接收天线(2)的位置位于所述作业平台(1)四周边缘围成的区域外部。
12.根据权利要求1-9任一所述的作业车辆,其特征在于,所述电磁波接收天线(2)被布置为接收电磁辐射并把电磁辐射转换为电信号。
13.根据权利要求1-9任一所述的作业车辆,其特征在于,所述控制器(3)包括信号输入单元、处理器和控制输出单元;所述信号输入单元与所述电磁波接收天线(2)电连接,所述处理器与所述信号输入单元电连接,所述控制输出单元与所述处理器电连接,所述处理器被配置为根据输入信号计算检测到的电磁辐射量,所述控制输出单元被配置为在所述电磁辐射量大于第一阈值时控制与所述控制输出单元电连接的所述警示装置(6)发出警示信号、在所述电磁辐射量大于第二阈值时控制与所述控制输出单元电连接的报警装置(7)发出报警信号。
14.根据权利要求1-9任一所述的作业车辆,其特征在于,所述控制器(3)安装于所述作业平台(1)。
15.根据权利要求1-9任一所述的作业车辆,其特征在于,作业车辆为高空作业车,所述作业平台(1)通过变幅臂(9)安装于高空作业车的车体。
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