[实用新型]智能停车卡及智能停车管理系统有效

专利信息
申请号: 201721716052.4 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN208044864U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 李涛;叶壮;曹勇;孙波 申请(专利权)人: 苏州中德睿博智能科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G07B15/02;H04W4/029
代理公司: 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 代理人: 花修洋
地址: 215300 江苏省苏州市昆*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 停车卡 智能 智能停车管理系统 车位管理系统 人机交互单元 本实用新型 定位单元 通信单元 导引信息 路径规划 实时定位 智能管理 微基站 车位 导引 可用 通信 网络
【说明书】:

本实用新型公开了一种智能停车卡及智能停车管理系统,智能停车卡包括停车卡本体,所述停车卡本体内设置有控制单元,与所述控制单元连接有定位单元、人机交互单元以及通信单元。基于该智能停车卡的智能停车管理系统还包括车位管理系统,智能停车卡可通过所述通信单元与所述车位管理系统通信。本实用新型的智能停车卡的定位单元可用于对智能停车卡进行精确定位,其人机交互单元可向用户传达路径规划的导引信息,基于该智能停车卡的智能停车管理系统通过智能停车卡、微基站网络与车位管理系统三者的交互可实现对用户的实时定位于实时导引以及对车位的智能管理,成本低,效率高,适于大规模推广。

技术领域

本实用新型涉及智能停车领域,特别是涉及一种智能停车卡及智能停车管理系统。

背景技术

在日常驾车出行时,停车难的问题是令很多车主比较焦虑的事情,特别是城市中人群密集地段与热门商场,经常会出现车位难寻的尴尬情况,导致很多车在停车场内彷徨寻找车位,费时费力。造成这种状况的原因一方面是由于城市或商场建设时规划的车位有限,而近年来私家车爆发式增长导致车的数量与实际车位数量的严重失衡,另一方面的原因是当前各类停车场都没有很好的车位管理系统,大部分停车场只会统计车位的剩余状况,而不会指示空车位的具体位置,导致信息不对等,即使存在空车位,也需要车主在停车场内绕圈寻找,这样一方面浪费时间,另一方面在高峰时段会造成停车场堵塞,影响停车场内的交通秩序与流通效率。

不仅如此,由于大部分商场等人流量大的场合其停车场也很大,车主在停完车后需要记住车位号,若忘记车位号,或停车场的布局较为复杂,车主想寻回车辆也是一件困难的事情。

随着科技的进步和时代的发展,信息化和智能化正在快速地融入到我们的日常生活中,正在改变我们生活的方方面面,停车难的问题也是智能化潮流中的一个研究热点。

发明内容

发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种具有定位功能且可对用户在停车场内的活动路径进行导引的智能停车卡及智能停车管理系统。

技术方案:为实现上述目的,本实用新型的智能停车卡包括停车卡本体,所述停车卡本体内设置有控制单元,与所述控制单元连接有定位单元、人机交互单元以及通信单元。

进一步地,所述停车卡本体内还设置有存储有停车场地图数据的地图数据存储单元,所述地图数据存储单元也与所述控制单元连接。

进一步地,所述人机交互单元包括可输出图像和/或语音的信息输出模块以及可输入语音指令和/或触发信号的信息输入模块。

进一步地,所述信息输出模块包括扬声器、显示屏、触摸屏中的一种或多种,所述信息输入模块包括语音输入模块、触摸屏、按钮中的一种或多种。

进一步地,所述定位单元为UWB定位系统用的定位标签。

基于上述智能停车卡的智能停车管理系统,还包括车位管理系统,智能停车卡可通过所述通信单元与所述车位管理系统通信。

进一步地,若所述通信单元只能与所述车位管理系统进行近场通信,智能停车卡包含与控制单元连接的地图数据存储单元;若所述通信单元可与所述车位管理系统进行远程通信,智能停车卡可选地包含与控制单元连接的地图数据存储单元。

进一步地,还包括由分布在停车场内的多个微基站组成的定位网络以及与所有微基站数据连接的定位服务器,智能停车卡的定位单元为定位标签,定位标签可与每个微基站产生信号交互。

进一步地,还包括用于发放与收回智能停车卡的停车卡收发系统,所述停车卡收发系统设置在停车场的出、入口处。

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