[实用新型]停车场车位管理与用户导引系统有效
| 申请号: | 201721715220.8 | 申请日: | 2017-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN208044863U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 李涛;叶壮;曹勇;孙波 | 申请(专利权)人: | 苏州中德睿博智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 花修洋 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 停车场车位 用户终端 导引系统 数据中心 本实用新型 定位系统 人机交互模块 传统停车场 管理 建设成本 用户体验 智能管理 智能化 停车场 通讯 改造 | ||
本实用新型公开了一种停车场车位管理与用户导引系统,包括用户终端、定位系统以及数据中心,每个用户终端均可与所述数据中心通讯,且数据中心可通过所述定位系统获取每个用户终端的位置信息;所述用户终端具有人机交互模块。本实用新型的停车场车位管理与用户导引系统通过数据中心、定位系统与用户终端三者的协同作用,可以实现停车场车位的智能管理,且可指导用户在停车场内活动,用户体验佳,本实用新型的停车场车位管理与用户导引系统适用于对传统停车场进行智能化改造,建设成本低。
技术领域
本发明涉及停车场管理领域,特别是涉及停车场车位管理与用户导引系统。
背景技术
在日常驾车出行时,停车难的问题是令很多车主比较焦虑的事情,特别是城市中人群密集地段与热门商场,经常会出现车位难寻的尴尬情况,导致很多车在停车场内彷徨寻找车位,费时费力。造成这种状况的原因一方面是由于城市或商场建设时规划的车位有限,而近年来私家车爆发式增长导致车的数量与实际车位数量的严重失衡,另一方面的原因是当前各类停车场都没有很好的车位管理系统,大部分停车场只会统计车位的剩余状况,而不会指示空车位的具体位置,导致信息不对等,即使存在空车位,也需要车主在停车场内绕圈寻找,这样一方面浪费时间,另一方面在高峰时段会造成停车场堵塞,影响停车场内的交通秩序与流通效率。
不仅如此,由于大部分商场等人流量大的场合其停车场也很大,车主在停完车后需要记住车位号,若忘记车位号,或停车场的布局较为复杂,车主想寻回车辆也是一件困难的事情。
随着科技的进步和时代的发展,信息化和智能化正在快速地融入到我们的日常生活中,正在改变我们生活的方方面面,停车难的问题也是智能化潮流中的一个研究热点。
在智能停车领域已经出现了一些以信息化为主导的智能停车理念与产品,很多理念与产品都以无人停车场(如基于停车机器人的智能停车场系统、地下多层立体停车库)为主导力图提高用户的体验,但是这种理念需要很高的停车场建设成本与硬件成本,且需要在停车场建设前进行提前规划,目前各种商场、小区等场合已经存在了大量的传统停车场,对传统停车场进行智能化改造存在很大困难。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种建设成本低、使用体验好的停车场车位管理与用户导引系统。
技术方案:为实现上述目的,本发明的停车场车位管理与用户导引系统包括用户终端、定位系统以及数据中心,每个用户终端均可与所述数据中心通讯,且数据中心可通过所述定位系统获取每个用户终端的位置信息;所述用户终端具有人机交互模块。
进一步地,还包括设置在停车场出、入口的用户分发以及回收所述用户终端的终端管理系统。
进一步地,所述定位系统包括由分散设置的多个微基站组成的微基站网络以及设置在每个所述用户终端上的定位标签,所述定位标签可与所述微基站通讯。
进一步地,所述数据中心包含用于定位系统数据管理的定位数据服务器、用于对用户终端产生的数据进行处理的用户数据处理服务器、以及用于对系统产生的各类数据进行存储、记录、检索的数据库服务器。
进一步地,所述用户终端还包括数据处理模块以及与数据处理模块连接的地图数据存储模块、以及可与所述数据中心通讯的无线通信模块,所述人机交互模块也连接所述数据处理模块。
进一步地,所述人机交互模块包括语音模块、显示屏或触摸屏以及按钮中的一种、多种或全部。
有益效果:本发明的停车场车位管理与用户导引系统包含数据中心、定位系统与用户终端,通过三者的协同作用,可以实现停车场车位的智能管理,且可指导用户在停车场内活动,用户体验佳,本发明的停车场车位管理与用户导引系统适用于对传统停车场进行智能化改造,建设成本低。
附图说明
附图1为停车场车位管理与用户导引系统的组成图;
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