[实用新型]一种山地自行车用防泥水挡板

说明书

本实用新型公开了一种山地自行车用防泥水挡板，包括第一挡板，第一挡板的下端侧壁螺钉固定有第一固定杆，第一固定杆的内部活动连接有卡扣，第一固定杆的外壁套接有固定块，固定块的外壁下端螺钉固定有第二挡板，第一档板的一端侧壁固定连接有固定圈，固定圈的内部开设有锁紧孔，锁紧孔的内部插有伸缩杆，伸缩杆的一端活动连接有第二固定杆，第二固定杆的另一端外壁螺钉固定有第一弹性杆，第一弹性杆的下端固定连接有第一弹簧，第一弹性杆的一端铆接有第一支撑杆，第一弹性杆的一端侧壁固定连接有第一放置块，本实用新型可以任意调节防泥水挡板与自行车的角度，也可以在野外进行无工具的拆装，且挡泥水的范围更广。

技术领域

本实用新型涉防泥水挡板技术领域，尤其涉及一种山地自行车用防泥水挡板。

背景技术

山地车是专门为越野行走而设计的自行车，现有的山地自行车防泥水挡板结构简单，功能单一，不能很好的进行阻挡泥水乱溅的功能，且山地自行车的防泥水挡板不适合在野外条件下进行无工具的拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种山地自行车用防泥水挡板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种山地自行车用防泥水挡板，包括第一挡板，所述第一挡板的下端侧壁螺钉固定有固定杆，所述第一固定杆的内部活动连接有卡扣，所述第一固定杆的外壁套接有固定块，所述固定块的外壁下端螺钉固定有第二挡板，所述第一档板的一端侧壁固定连接有固定圈，所述固定圈的内部开设有锁紧孔，所述锁紧孔的内部插有伸缩杆，所述伸缩杆的一端活动连接有第二固定杆，所述第二固定杆的另一端外壁螺钉固定有第一弹性杆，所述第一弹性杆的下端固定连接有第一弹簧，所述第一弹性杆的一端铆接有第一支撑杆，所述第一弹性杆的一端侧壁固定连接有第一放置块，所述第一放置块的外侧壁端螺钉连接有连接杆，所述连接杆的另一端铆接有固定夹，所述固定夹的内壁固定连接有减震块，所述固定夹的两端侧壁开设有孔，且孔内放置有锁紧螺钉。

优选的，所述减震块包括有第二弹性杆，所述第二弹性杆的下端固定连接有第二弹簧，所述第二弹性杆的一端铆接有第二支撑杆，所述第二弹性杆的一端侧壁固定连接有第二放置块。

优选的，所述卡扣的一端固定连接有第三弹簧，且第三弹簧位于固定杆的内部。

优选的，所述第一支撑杆的一端固定连接有第一弹簧，且第二支撑杆的一端固定连接有第二弹簧。

优选的，所述卡扣的数量为15个，且锁紧孔均匀排列在固定圈的内壁，且锁紧孔的数量为14-18个。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过伸缩杆可以固定在固定圈内不同的锁紧孔中，可以随意调节第一档板和第二挡板与自行车的角度，可以适合不同类型的山地自行车上的使用。

2、本实用新型，通过伸缩杆的伸和缩，可以在野外无工具的环境下进行防泥水挡板的拆卸和安装，使安装更加的简单方便。

3、本实用新型，通过第一挡板和第二挡板的配合使用，可以使山地自行车挡泥水的效果更好，范围更加的广泛。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种山地自行车用防泥水挡板的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种山地自行车用防泥水挡板的A处结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种山地自行车用防泥水挡板的减震块结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种山地自行车用防泥水挡板的卡扣内部示意图。