[实用新型]具有照明装置的自行车

说明书

本实用新型公开了具有照明装置的自行车，包括前叉母杆，所述前叉母杆的顶端内壁插接有减震杆，所述前叉母杆靠近减震杆的一端圆周外壁卡接有第一卡环，且第一卡环的圆周外壁焊接有固定块，所述固定块远离第一卡环的一侧开有沉孔，且沉孔内卡接有向心轴承，所述向心轴承的内圈插接有第一传动杆，所述第一传动杆远离向心轴承的一端外壁开有键槽，且键槽内焊接有两个平头键，所述第一传动杆的外壁由上至下分别键连接有拨轮和第一齿带轮，第一卡环远离固定块的一侧预留有两个互相平行的U形板。本实用新型减小了行驶过程中电器的颠簸程度，对延长手电筒的使用寿命有利，而且让行驶中的人们很方便的就能触碰到拨轮，对手电筒的角度进行调节。

技术领域

本实用新型涉及自行车照明技术领域，尤其涉及具有照明装置的自行车。

背景技术

普通的自行车副把结构简单，功能单一，而夜间骑行时需要在自行车上安装照明装置，通常在自行车把上安装手电支架，不仅影响美观，而且操作非常困难且不安全。

经检索，中国专利授权号为CN 202518401 U的专利，公开了一种一种带有照明功能的自行车，自行车的车把上连接有若干个照明设备，照明设备内设有可移出的蓄电池，灯具充电后，发出的光可以照明，使自行车在夜路能够安全行驶，照明设备与自行车的车把的优选连接方式为可拆卸的卡扣或者螺纹紧固连接，在不需要夜路行驶或者照明设备充电时，可以拆下照明设备，但是此种照明设备装在较高的车把上颠簸严重，而且不能调近光和远光。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不可调的问题，而提出的一种防炎布打扣机用冲杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

具有照明装置的自行车，包括前叉母杆，所述前叉母杆的顶端内壁插接有减震杆，所述前叉母杆靠近减震杆的一端圆周外壁卡接有第一卡环，且第一卡环的圆周外壁焊接有固定块，所述固定块远离第一卡环的一侧开有沉孔，且沉孔内卡接有向心轴承，所述向心轴承的内圈插接有第一传动杆，所述第一传动杆远离向心轴承的一端外壁开有键槽，且键槽内焊接有两个平头键，所述第一传动杆的外壁由上至下分别键连接有拨轮和第一齿带轮，所述第一卡环远离固定块的一侧预留有两个互相平行的U形板，且两个U形板相对的一侧均开有通孔，所述前叉母杆靠近车轮刹车盘的一端外壁通过螺栓固定有第二卡环，且第二卡环远离前叉母杆的一侧转动连接有第二传动杆，所述第二传动杆的外壁键连接有第二齿带轮，且第二齿带轮与第一齿带轮之间传动连接有齿带，所述第二传动杆的远离第二卡环的一端焊接有弹簧卡，且弹簧卡的卡槽内卡接有手电筒。

优选的，所述第一卡环为韧性好的弹簧钢片材料制成，且第一卡环远离固定块的一侧预留有与前叉母杆直径相适配的开口，第一卡环的圆周内壁预留有等距离分布的锥形齿。

优选的，所述拨轮的直径大于第一齿带轮的直径，且拨轮的圆周外壁设有V形槽。

优选的，所述第一齿带轮和第二齿带轮的圆周外壁均设有轮槽，且轮槽的槽底设有与齿带互相啮合的齿头。

优选的，两个所述通孔内插接有同一个紧固螺栓，且紧固螺栓的顶端螺接有对顶螺母。

优选的，所述第二卡环和第二齿带轮之间的结构与第一卡环和第一齿带轮之间的结构相同。

与现有技术相比，本实用新型提供了具有照明装置的自行车侧视，具备以下有益效果：

1、该具有照明装置的自行车侧视，通过设置在的靠近刹车盘附近的手电筒，降低了手电筒的重心，缩短了手电筒与车轮轮轴之间的距离，减小了行驶过程中电器的颠簸程度，对延长手电筒的使用寿命有利。

2、该具有照明装置的自行车侧视，通过设置的齿带传动的齿带轮，避免了传统的皮带传动易出现的打滑现象，而且设置在轮槽内的齿头，保证了齿带不会沿着轮盘轴向发生偏移。