[实用新型]一种公路抗冲击多层防护装置有效
| 申请号： | 201721713364.X | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207552995U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王金龙;刘昭良;张良萌;吴昊伦 | 申请（专利权）人： | 潍坊学院 |
| 主分类号： | E01F15/08 | 分类号： | E01F15/08 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 李丽 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抗冲击层 软性 本实用新型 弹性缓冲层 二级缓冲 防护装置 一级缓冲 抗冲击 缓冲 多层 隔板 安全性能 车辆撞击 抗冲击性 缓冲性 缓冲栅 刮伤 人车 公路 清洁 概率 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种公路抗冲击多层防护装置，其特征在于，所述防护装置包括一级缓冲层、二级缓冲层、三级弹性缓冲层和四级软性抗冲击层，所述一级缓冲层、二级缓冲层、三级弹性缓冲层和四级软性抗冲击层之间设有隔板，所述四级软性抗冲击层两端设有缓冲桩，缓冲桩之间设有缓冲栅。
2.根据权利要求1所述的一种公路抗冲击多层防护装置，其特征在于，所述一级缓冲层表面为波浪形不锈钢皮层，内部为中空结构。
3.根据权利要求1所述的一种公路抗冲击多层防护装置，其特征在于，所述二级缓冲层为三元乙丙再生胶填充缓冲层。
4.根据权利要求1所述的一种公路抗冲击多层防护装置，其特征在于，所述缓冲栅设有外包裹层。
5.根据权利要求1所述的一种公路抗冲击多层防护装置，其特征在于，所述三级弹性缓冲层为压缩弹簧并联式结构。
6.根据权利要求1所述的一种公路抗冲击多层防护装置，其特征在于，所述隔板为钢板。
7.根据权利要求1或4所述的一种公路抗冲击多层防护装置，其特征在于，所述隔板与外包裹层之间为焊接连接。
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