[实用新型]一种稳定进入气缸的压缩空气气压的装置

说明书

一种稳定进入气缸的压缩空气气压的装置，包括气缸(1)和为气缸提供压缩空气的空压机(2)，在气缸和空压机之间设置有中间气罐(3)，空压机通过第一气管(4)连接中间气罐的下部，气缸通过第二气管(5)连接气缸的上部，在中间气罐底部设置有带阀门(7)的排水管(6)。本实用新型可稳定压缩空气气压，防止气汽进入气缸，并减小气缸密封件损耗。

技术领域

本实用新型属于气缸系统技术领域。

背景技术

气缸工作要依靠空压机为其注入压缩空气，现有的气缸工作系统是空压机直接连接气缸，空压气产生的压缩空气通过气管直接进入气缸。这种连接方式存在诸多不足，一是进入气缸的压缩空气压力不稳定，存在较大的波动；二是气汽会进入气缸。这些因素都导致气缸内气压不稳定，影响气缸工作性能和稳定性。此外，气缸的密封圈易损，需要经常更换，增加了生产成本，降低了工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种可稳定压缩空气气压、防止气汽进入气缸、并减小气缸密封件损耗的装置。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：

一种稳定进入气缸的压缩空气气压的装置，包括气缸和为气缸提供压缩空气的空压机，在气缸和空压机之间设置有中间气罐，空压机通过第一气管连接中间气罐的下部，气缸通过第二气管连接气缸的上部，在中间气罐底部设置有带阀门的排水管。

采用本实用新型，空压机产生的压缩空气先进入到中间气罐中，水汽在中间气罐中冷凝后汇集到中间气罐底部，干燥的压缩空气从中间气罐上部进入后续的气缸中，防止了气汽进入气缸中，同时中间气罐还起到稳定压缩空气气压的作用，确保了进入气缸的压缩空气的气压稳定性，使气缸工作状态更加稳定。汇聚在中间气罐底部的冷凝水可在停机后打开阀门排出。由于气汽不进入气缸，气缸的密封件不易损坏，延长了密封件的使用寿命，并减少停机检修的时间和费用。本实用新型结构简单可靠，使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

如图1所示的稳定进入气缸的压缩空气气压的装置，包括气缸1和为气缸提供压缩空气的空压机2，在气缸和空压机之间设置有中间气罐3，空压机通过第一气管4连接中间气罐的下部，气缸通过第二气管5连接气缸的上部，在中间气罐底部设置有带阀门7的排水管6。

本实用新型工作时，空压机2产生的压缩空气通过第一气管4从中间气罐3的下部进入罐内，压缩空气带进的气汽在中间气罐中冷凝后汇集到中间气罐底部，干燥的压缩空气从中间气罐上部通过第二气管5进入后续的气缸1的缸体中，防止了气汽进入气缸中，同时中间气罐还起到稳定压缩空气气压的作用，确保了进入气缸的压缩空气的气压稳定性，使气缸工作状态更加稳定。汇聚在中间气罐底部的冷凝水可在停机后打开阀门7从排水管6排出。整个装置工作是，关闭阀门7，以免中间气罐内气压下降。由于气汽不进入气缸，气缸的密封件不易损坏，延长了密封件的使用寿命，并减少停机检修的时间和费用。