[实用新型]一种自行车配件检测装置

说明书

本实用新型公开了一种自行车配件检测装置，包括底板，所述底板的顶部一端通过螺栓连接有U型结构的安装座，且安装座的两侧内壁均通过螺栓连接有水平设置的固定气缸，且两个固定气缸相互靠近的一侧均通过螺栓连接有弧形结构的夹持块，两个所述夹持块之间设置有固定杆，且固定杆的一端通过螺栓与安装座连接，所述底板的两侧均通过螺栓连接有挡板。本实用新型结构简单，操作方便，对自行车配件的机械强度进行检测，可以得到自行车配件的机械强度检测数据，避免自行车配件上的连接焊点或材料出现缺陷，自动化程度高，能够大大提高自行车配件质量检测的速度和准确性，确保自行车配件的质量符合要求。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件检测技术领域，尤其涉及一种自行车配件检测装置。

背景技术

自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品，目前，各自行车企业在接收配套厂家送来的后叉焊接组合时，都是依靠简易的检具来进行入厂检查的，不仅检测不全面，而且准确性差。

经检索，中国专利授权号为CN 206430655 U的专利，公开了一种自行车配件检测装置，包括底座，底座上设置有检测柱、第一支撑座、第二支撑座，连接杆以及凸台，检测柱由多个直径依次减少的圆柱组成。

上述专利中的自行车配件检测装置存在以下不足：在使用时需要人工推动检测柱对自行车后叉进行检测，自动化程度地，同时只能检测自行车后叉的外表的平整度，针对自行车后叉的焊点强度无法检测，无法得到更多的检测数据。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中无法自动检测和检测不全面问题，而提出的一种自行车配件检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自行车配件检测装置，包括底板，所述底板的顶部一端通过螺栓连接有U型结构的安装座，且安装座的两侧内壁均通过螺栓连接有水平设置的固定气缸，且两个固定气缸相互靠近的一侧均通过螺栓连接有弧形结构的夹持块，两个所述夹持块之间设置有固定杆，且固定杆的一端通过螺栓与安装座连接，所述底板的两侧均通过螺栓连接有挡板，且两个挡板相互靠近的一侧顶部均通过螺栓连接有第一电动滑轨，且第一电动滑轨通过第一电动滑块连接有弹簧，弹簧的另一端通过螺栓连接有第一压力传感器，所述第一压力传感器的另一侧通过转动轴连接有检测柱，所述底板的顶部另一端通过螺栓连接有第二电动滑轨，且第二电动滑轨的顶部滑动连接有第二电动滑块，所述第二电动滑块的顶部通过螺栓连接有电动推杆，所述电动推杆的顶部通过螺栓连接有第二压力传感器，所述第二压力传感器的顶部两端均通过螺栓连接有检测气缸，且两个检测气缸相互远离的一端均通过螺栓连接有拉力传感器，所述拉力传感器的另一端通过螺栓连接有固定轴。

优选的，所述固定杆与两个检测气缸位于同一水平面，且两个两个检测气缸之间呈“一”字形排列。

优选的，所述安装座远离开口的一侧通过螺栓连接有控制面板，且第一压力传感器、第二压力传感器与拉力传感器均通过信号线与控制面板连接。

优选的，所述固定气缸、第一电动滑轨、第二电动滑轨、检测气缸与电动推杆均通过导线与控制面板连接。

优选的，两个所述检测柱的中部与固定杆齐平，且两个检测柱的中部的直径小于两端的直径。

优选的，所述固定轴的中部开设有卡槽，且固定轴远离拉力传感器的一端螺纹连接有锁紧螺母。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种自行车配件检测装置，具备以下有益效果：