[实用新型]一种汽车发动机故障诊断辅助系统

说明书

一种汽车发动机故障诊断辅助系统，包括电源模块、信息采集模块、信号储存与处理模块以及人机交互模块；电源模块对信息采集模块、信号储存与处理模块以及人机交互模块供电；信息储存与处理模块上储存有发动机正常和故障时的声音、振动的频率数据；信息采集模块通过传感模块对发动机采集实时的声音和振动频率，并传输至信息储存与处理模块上进行对比，由人机交互模块显示故障点；使用方便，使用直观，检修效率高，检修成本低；可用于检修检测或相关教学培训。

技术领域

本实用新型涉及交通运输行业，汽车维修及汽车维修培训领域，尤其是一种汽车发动机故障诊断辅助系统。

背景技术

汽车维修行业中，发动机的检修方法是靠着经验来进行的，而经验法是比较主观的一种方法，要熟练掌握汽车发动机故障诊断是靠学者的悟性和天资，且大部分技术通过师傅带徒弟的形式传递，传递过程中的信息技术关键点难免失真。针对以上情况，需要一种客观的故障诊断辅助装置，将主观的经验法通过客观的辅助方法来进行检修和知识传递，无论对于快速诊断故障还是技术传递进行教学都有较大的帮助。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术的不足，而提供一种使用方便，使用直观，检修效率高，检修成本低的汽车发动机故障诊断辅助系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车发动机故障诊断辅助系统，其特征是，包括电源模块、信息采集模块、信号储存与处理模块以及人机交互模块；

电源模块对信息采集模块、信号储存与处理模块以及人机交互模块供电；

信息储存与处理模块上储存有发动机正常和故障时的声音、振动的频率数据(即对国内外典型车型的不同型号的发动机异响音频和震动信号采集后，输送到信息存储与处理模块去数字化处理和储存)；

信息采集模块通过传感模块对发动机采集实时的声音和振动频率，并传输至信息储存与处理模块上进行对比，由人机交互模块显示故障点。

本实用新型的对国内外典型车型的不同型号的发动机异响音频和震动信号采集后，输送到信息存储与处理模块去数字化处理和储存，配合上发动机的水温、转速等信号分析其频率和幅值的变化，将异响声音和震动的数据，与信息存储与处理模快中预先存储的发动正常运转声音和震动数据和典型故障声音和震动数据比对后，客观的给出可能的故障点，给出的故障点会自动在人机交互模块罗列显示，维修人员再根据给出的故障点进行进一步的判断和确认。

具体地，所述传感模块包括声音传感元件和震动传感元件；

还包括主机体，电源模块、信息采集模块、信号储存与处理模块以及人机交互模块集在主机体上，声音传感元件的一端和震动传感元件的一端分别与主机体连接，声音传感元件的另一端和震动传感元件的另一端分别与发动机接触或靠近。

具体地，所述传感模块包括声音传感元件和震动传感元件；

电源模块、信息采集模块、信号储存与处理模块以及人机交互模块集成在电子设备上，声音传感元件的一端和震动传感元件的一端分别与电子设备连接，声音传感元件的另一端和震动传感元件的另一端分别与发动机接触或靠近。

具体地，电子设备包括但不限于电脑和手机。

具体地，声音传感元件为话筒。

本实用新型的有益效果是：使用方便，使用直观，检修效率高，检修成本低，能够为汽修维修人员提供一种全新的辅助工具。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的示意图。

图2是本实用新型第二实施例的示意图。

图3是本实用新型第三实施例的示意图。

具体实施方式