[实用新型]一种阀门手轮离合装置有效

专利信息
申请号: 201721709315.9 申请日: 2017-12-11
公开(公告)号: CN207539433U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 项群;苏扬 申请(专利权)人: 温州市来蚨阀门有限公司
主分类号: F16K31/60 分类号: F16K31/60;F16K31/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 阀杆 手轮 阀杆外壁 离合槽 轮盘 本实用新型 阀门手轮 离合装置 定位销 离合环 支撑环 离合 销孔 传递扭矩 定位销卡 动力传递 断开切换 钩状部位 轮盘中心 支撑弹簧 防脱头 误开启 断开 阀门 减小 链接 轮辐 轮缘 通孔 零部件 回归
【说明书】:

实用新型提出了一种阀门手轮离合装置,包括手轮及阀杆,所述手轮包括轮缘及通过轮辐相连的轮盘,所述阀杆一端端部设有防脱头,所述阀杆外壁还设有支撑环,所述轮盘中心设有通孔,所述阀杆外壁上设有“J”字形离合槽,所述阀杆外壁还设有与“J”字形离合槽顶部相连的离合环,所述轮盘上设有销孔,所述销孔内设有定位销,所述轮盘与支撑环之间设有用于使定位销卡入“J”字形离合槽钩状部位以此传递扭矩或使定位销回归至离合环实现离合的支撑弹簧。本实用新型在需要开启时与阀杆结合实现动力传递,不需要操作阀门时可使阀杆与手轮断开动力链接防止误开启,同时能尽可能减小手轮在离合与断开切换中其自身零部件之间的摩擦力对阀杆产生的影响。

技术领域

本实用新型涉及阀门领域,具体涉及一种阀门手轮离合装置。

背景技术

阀门手轮在阀门领域中非常常见,现有的手轮往往与阀杆固定连接,容易在使用过程中出现误操作的情况发生,因此有些阀门手轮设置成可拆式,但这会导致手轮容易丢失,因此有必要设计一种在需要开关阀门时能带动阀杆转动,而在不需要时使其与阀杆的动力链接保持中断,避免意外转动手轮造成阀门意外启闭的现象发生。

实用新型内容

基于上述问题,本实用新型目的在于提供一种在阀门需要开启时与阀杆结合实现动力传递,在不需要操作阀门时可使阀杆与手轮断开动力链接防止误开启,同时能尽可能减小手轮在离合与断开切换中其自身零部件之间的摩擦力对阀杆产生的影响的阀门手轮离合装置。

针对以上问题,提供了如下技术方案:一种阀门手轮离合装置,包括手轮及阀杆,所述手轮包括轮缘及轮盘,所述轮缘与轮盘之间通过轮辐相连,所述阀杆一端端部设有防止轮盘脱离阀杆的防脱头,所述阀杆外壁还设有支撑环,所述轮盘中心设有可在阀杆防脱头与支撑环之间滑动的通孔,所述阀杆朝向防脱头一侧的外壁上设有至少一个“J”字形离合槽,所述阀杆外壁还设有与“J”字形离合槽顶部相连的离合环,所述轮盘上设有至少一个沿其径向方向开设的销孔,所述销孔内设有与“J”字形离合槽及离合环滑动配合的定位销,所述轮盘与支撑环之间设有用于使定位销卡入“J”字形离合槽钩状部位以此传递扭矩或使定位销回归至离合环实现离合的支撑弹簧。

上述结构中,当手轮与阀杆处于离合状态时,支撑弹簧支撑轮盘使定位销位于离合环内,从而使手轮在转动时无法将动力传递至阀杆上;当手轮与阀杆需要实现动力链接时,通过人工按压手轮使轮盘压缩支撑弹簧,同时定位销顺着“J”字形离合槽滑动并到达“J”字形离合槽的钩状部位,此时轮盘在支撑弹簧的推力下使定位销卡于“J”字形离合槽的钩状部位内,转动手轮即可带动阀杆转动。

本实用新型进一步设置为,所述支撑弹簧与支撑环两者之间设有推力球轴承;所述支撑弹簧与轮盘两者之间设有推力球轴承。

上述结构中,由于在定位销卡入“J”字形离合槽的钩状部位时,手轮需要做一定的夹角的转动,为避免支撑弹簧在压缩时由于其两端的推力导致轮盘通过支撑弹簧将扭矩传递至阀杆的支撑环上导致阀杆转动,因此设置推力球轴承来抵消扭矩。

本实用新型进一步设置为,所述支撑弹簧端部与推力球轴承之间均设有定位盘,所述定位盘端面上设有定位沟槽,所述支撑弹簧卡于定位沟槽内实现与阀杆的同轴定位。

上述结构中,定位盘用于使支撑弹簧与阀杆保持同心,避免支撑弹簧歪斜现象的发生。

本实用新型进一步设置为,所述定位销为两组、其在轮盘上呈180度均布设置;所述“J”字形离合槽为两组、其在阀杆上呈180度均布设置;两组 “J”字形离合槽顶部均与离合环相连。

上述结构中,可减少应力集中,增加使用寿命。

本实用新型进一步设置为,所述“J”字形离合槽与离合环相连处设有倒圆。

上述结构中,倒圆可便于定位销从离合环滑入“J”字形离合槽内。

本实用新型进一步设置为,所述轮缘及轮辐表面均涂有防锈漆。

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