[实用新型]一种电梯紧急救援机构

说明书

本实用新型公开了一种电梯紧急救援机构，包括曳引机解锁装置，当曳引机断电时，曳引机解锁装置动作，从而通过拉绳使曳引机的电磁制动机构解除对曳引机的制动；蜗轮，其与曳引轮同轴连接；与蜗轮相啮合的蜗杆，从而构成曳引轮的锁止机构；救援系统，包括可驱动蜗杆转动的驱动元件、为驱动元件供电的备用电源，当电梯正常运行时，救援系统使蜗杆与蜗轮的转速比与蜗杆与蜗轮的传动比保持同步；需要救援时，救援系统依靠备用电源使蜗杆转动，从而通过蜗轮驱动曳引轮转动，使轿厢就近平层，从而实现乘客的自助救援。本实用新型可实现乘客的自助式救援，既可有效地降低救援系统的维护成本，又可极大地提高电梯在出现停电等异常情况时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电梯制造技术领域，尤其是涉及一种可实现乘客自救的电梯紧急救援机构。

背景技术

在高层建筑中，电梯是一种必备的配套设备，可以给居住者带来极大的便利。目前，随着经济的发展，中高收入群体大量出现，别墅的需求量也在不断增加，相应地，适用于别墅类建筑的家用电梯也开始流行。电梯主要包括井道、可升降地设置在井道内的一个轿厢、用以驱动轿厢升降的驱动机构，目前，驱动机构大多是曳引式驱动机构，其包括一个设置在井道顶部的曳引机，曳引机连接曳引轮，曳引轮上绕设有曳引绳，曳引绳的一端连接轿厢，另一端连接一个可在井道内升降的对重，以便平衡轿厢的重量，从而降低曳引机的负载。当曳引机驱动曳引轮正反向转动时，绕设在曳引轮上的曳引绳往复移动，从而实现轿厢的升降，而对重则与轿厢反向升降。

由于曳引轮是依靠摩擦力驱动曳引绳移动的，因此，当电梯长期使用后，曳引绳和曳引轮之间容易产生打滑现象，或者控制系统对曳引机的控制失效，从而导致轿厢的快速冲顶或蹲底，轻者导致乘客身体和电梯的受损，严重的甚至会导致乘客死亡。为此，人们设计了各种可提高电梯运行时轿厢安全性的装置和方法，其中最主要的方式是在曳引机上设置一个电磁制动机构。当电梯停电、或者因电梯出现故障控制系统切断电梯的供电时，电磁制动机构中的电磁铁失电而失去电磁吸力，此时电磁制动机构依靠制动弹簧的作用力动作，即可对曳引机实现锁止制动；而电梯有电时，电磁制动机构中的电磁铁得电，从而克服制动弹簧的弹力使电磁制动机构解除对曳引机的锁止，电梯可正常运行。

当曳引机或轿厢被制动锁止后，轿厢内的乘客需要通过电话、对讲机等工具报警求助，然后由专业维护人员进行外部救援。具体地，维护人员需要先进入井道的顶部人为地解除制动机构对曳引机的制动，然后用相应的盘车装置使轿厢上升或下降，从而实现就近平层。

然而上述电梯的制动和救援方式存在如下缺陷：首先，由于乘客需要依靠外部的维护人员进行救援，因此，救援的时间长，会对处于封闭环境中的乘客造成极大的心里恐慌。此时，乘客极易发生强行扒开轿门逃生、或者从轿厢顶部逃生等危险行为。其次，当维护人员解除对曳引机的制动时，轿厢会在短时间内处于失控状态而自行升降，因此，维护人员必须先连接盘车装置和曳引轮，然后解除对曳引机的制动。也就是说，救援必须由24小时值班的专业人员通过专业的设备进行，从而造成日常使用、维护成本的高涨。而且一旦维护人员的操作程序出现失误，将造成极为严重的安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的电梯在停电或发生异常情况时的制动和救援方式所存在的救援不及时、救援系统的日常维护成本高、存在安全隐患的问题，提供一种电梯紧急救援机构，能在系统停电或出现故障时实现乘客的自助式救援，即可有效地降低救援系统的维护成本，又可极大地提高电梯在出现停电等异常情况时的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电梯紧急救援机构，包括：

曳引机解锁装置，其设置在井道顶部的安装平台上，当曳引机断电时，曳引机解锁装置动作，从而使曳引机的电磁制动机构解除对曳引机的制动；

蜗轮蜗杆机构，其中的蜗轮与由曳引机驱动的曳引轮同轴连接；