[实用新型]用于施工现场管理专用设备系统有效
| 申请号: | 201721705329.3 | 申请日: | 2017-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN207775771U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | 韩晓东 | 申请(专利权)人: | 成都金阵列科技发展有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 成都路航知识产权代理有限公司 51256 | 代理人: | 李凌 |
| 地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 闸机 立柱 螺纹通孔 轴向 施工现场管理 专用设备系统 本实用新型 地面安装 调节螺杆 驱动电机 侧壁 长方体结构 刷卡感应器 控制系统 内壁螺纹 驱动转动 转动机构 升降式 限位杆 伸入 外壁 位杆 转动 贯穿 灵活 管理 | ||
本实用新型公开了用于施工现场管理专用设备系统,包括地面安装槽、闸机和控制系统,闸机包括长方体结构闸机立柱,闸机立柱的轴向底端由外向内依次开设有螺纹通孔和调节孔,驱动电机设于地面安装槽内底部,调节螺杆的轴向一端由驱动电机驱动转动、轴向另一端贯穿所述螺纹通孔伸入调节孔内,调节螺杆的外壁与螺纹通孔内壁螺纹连接接触;闸机立柱的侧壁上开设有凹槽,凹槽内通过转动机构设有限位杆,限位杆的轴线相对于所在侧壁面的转动角度为0~90°;闸机立柱上还设有刷卡感应器。本实用新型通过设置升降式闸机结构,操作灵活,适用性强,便于管理。
技术领域
本实用新型涉及一种闸机系统,具体涉及用于施工现场管理专用设备系统。
背景技术
闸机主要应用在限制人流,例如机场、地铁、车站、图书馆和旅游景点等社会公共场合的门禁、验票和电子门票等管理系统中。此外,闸机还用于或者需要考勤门禁的场所,如咋施工现场需要进行实名制人员考勤管理,需要搭建闸机系统,现有的用于施工现场的闸机在固定设置在地面上,无法实现在同一入口处进行人员通行和车辆通行,若需要车辆通行,还需将闸机拆除,使用不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有的用于施工现场的闸机在固定设置在地面上,无法实现在同一入口处进行人员通行和车辆通行,若需要车辆通行,还需将闸机拆除,使用不便,目的在于提供用于施工现场管理专用设备系统,通过设置升降式闸机结构,操作灵活,适用性强,便于管理。
本实用新型通过下述技术方案实现:
用于施工现场管理专用设备系统,包括地面安装槽、闸机和控制系统,所述闸机包括长方体结构闸机立柱,所述闸机立柱的轴向底端由外向内依次开设有螺纹通孔和调节孔,所述螺纹通孔的轴心线、调节孔的轴心线重合和闸机立柱的轴心线均重合,螺纹通孔的内径小于调节孔的内径、且螺纹通孔和调节孔连通;还包括调节螺杆和驱动电机,所述驱动电机设于地面安装槽内底部,所述调节螺杆的轴向一端由驱动电机驱动转动、轴向另一端贯穿所述螺纹通孔伸入调节孔内,且调节螺杆的外壁与螺纹通孔内壁螺纹连接接触;所述闸机立柱的侧壁上开设有凹槽,所述凹槽内通过转动机构设有限位杆,凹槽的延伸方向、限位杆的长轴方向均与闸机立柱的轴心线方向平行,所述限位杆的轴线相对于所在侧壁面的转动角度为0~ 90°;所述闸机立柱上还设有刷卡感应器;所述地面安装槽的侧壁上还设有限位槽,所述限位槽的延伸方向与地面安装槽的轴线方向平行,所述闸机立柱的轴向底端侧壁上还设有与所述限位槽适配的限位块,所述限位块伸入限位槽内、且与限位槽间隙配合以限制闸机立柱的转动运动,由驱动电机驱动调节螺杆正向或反向转动,带动闸机立柱沿地面安装槽轴向上升凸出地面设置或下降容纳与地面安装槽内隐藏设置。
本实用新型工作原理为:控制驱动电机驱动调节螺杆正向转动,由于闸机立柱轴向底端侧壁上的限位块与地面安装槽内壁上的限位槽适配,限制了闸机立柱随调节螺杆的转动运动,因此在调节螺杆和螺纹通孔的螺纹连接传动作用下,闸机立柱沿调节螺杆轴向向上运动,使闸机立柱主体上升凸设在地面上,现场施工人员可通过在闸机立柱顶部的刷卡感应器刷卡进行实名考勤管理,刷卡识别成功后,通过后台控制系统控制电机转动,带动限位杆由水平位置向下转动至闸机立柱侧壁处运行人员通行;若在闸机所在入口处需要通行车辆,则控制驱动电机反转,带动闸机立柱下降至地面安装槽内隐藏,使闸机立柱顶部与地面平行或略低于地面,方便车辆通行。
优选地,所述调节螺杆伸入调节孔的轴向顶端设有限位板,所述限位板的外径小于调节孔的内径、且大于螺纹通孔的内径。
通过设置限位板,防止在对闸机立柱升降调节过程中,调节螺杆滑出螺纹通孔,影响正常作业。
优选地,所述转动机构包括两个安装块、转轴和电机,所述两个安装块分别设于凹槽顶端两侧壁上,所述转轴的轴向两端通过轴承分别设于两个安装块上,且其中一个安装块内还设有所述电机,由电机驱动转轴转动;所述限位杆的轴向一端固定安装于转轴的轴向中部、且随转轴转动。
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