[实用新型]一种沥青路面抗滑性能检测设备

说明书

本专利涉及公路检测领域，具体公开了一种沥青路面抗滑性能检测设备，本设备中设置了进水管、储水腔和出水孔，便于对待检测的沥青路面进行洒水处理，让沥青路面处于潮湿的状态，便于对潮湿状态的沥青路面进行抗滑性能检测；同时在洒水前，可先对干燥的沥青路面进行抗滑性检测，实现对干燥和潮湿两种状态的沥青路面进行抗滑性检测。

技术领域

本实用新型属于公路检测领域，具体涉及一种沥青路面抗滑性能检测设备。

背景技术

道路的抗滑性是指在特定的天气条件下，道路的路面防止车辆产生滑动能力的强弱；就是指道路的路面和车辆轮胎在滑动产生的时候，摩擦力的大小；路面抗滑性的性能的好坏，受很多方面决定，比如道路的养护水平，施工工艺水平，建筑材料的选择和路面设计等。其中沥青是一种常见的铺路路面，所以其沥青路面的抗滑性能具有重要的检测意义；从行车安全的角度去进行考虑，对于沥青路面进行抗滑性能的研究和分析，并且采取实行有效的防滑技术、措施并且定期的对路面抗滑性能进行检测，有着非常重要的安全意义。

现有的抗滑检测装置，在对沥青路面进行检测时，沥青路面多呈干燥状态，测得的只是在沥青路面干燥的环境下的抗滑性，难以对下雨天条件下的沥青路面进行抗滑性检测，需要模拟下雨时的工况，需要人工进行喷水，会将检测的步骤复杂化；同时喷水，水会不均匀的粘附在沥青路面上，导致水与检测装置的接触度不均匀，会极大的增加检测误差。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种沥青路面抗滑性能检测设备，以对干燥和潮湿两种状态下的沥青路面进行抗滑性检测。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案如下：一种沥青路面抗滑性能检测设备，包括壳体，所述壳体的下端为敞口，还包括检测机构，所述检测机构包括转轴、电动机、接触感应器、拨片、竖直安装的进水管以及若干滚轮，所述壳体内设有储水腔，进水管竖直安装在壳体内，且进水管的下端与储水腔连通，壳体的内壁上设有若干与储水腔连通的出水孔，所述转轴水平转动安装在壳体内，拨片固定安装在转轴的侧面上，接触感应器与壳体的内壁固定连接，且拨片能与接触感应器接触，所述转轴的一端与电动机的动力输出端固定连接，且电动机安装在壳体内，所述滚轮同轴安装在转轴上。

基础方案的原理：操作时，将整个装置放置到需要检测抗滑性的沥青路面上，且壳体的敞口处沥青路面相对，此时滚轮与沥青路面接触。

启动电动机，电动机带动转轴转动，转轴带动滚轮转动，转动的滚轮与沥青路面接触；当滚轮的转动达到所需的初始速度V时，关闭电动机，此时转轴带动滚轮继续转动，当电动机的动力停止后，开始记录接触感应器与拨片的接触次数；当滚轮停止转动时，记录从速度V到0所需的时长，然后根据相关的计算获得沥青路面的抗滑性能。

当需要对潮湿的沥青路面进行抗滑性测试时，在启动电动机前，向进水管内通入水，水能够依次通过储水腔和若干出水孔喷洒在沥青路面上，然后开启电动机，测得一系列的数据，进而获得潮湿的沥青路面的抗滑性能。

基础方案的优点：1、进水管、储水腔和出水孔的设置，让水能够均匀的喷洒到沥青路面上，为沥青路面营造一个下雨天的环境，进而便于对下雨天的沥青路面进行抗滑性的检测，进而让整个设备既能对干燥的沥青路面进行抗滑性检测，也能对潮湿的沥青路面进行抗滑性检测；2、转轴上设有拨片，且拨片能与接触感应器接触，便于测定滚轮在减速过程中的转动圈数和减速所需时长，便于通过计算获得沥青路面的抗滑性能；同时滚轮滚动一周，拨片只能与接触感应器接触一次，便于对滚轮的转动圈数进行计数；3、电动机与转轴连接，能有效的赋予滚轮具有足够的初始速度，初始速度的装置，便于滚轮能够充分的转动，降低检测的误差。

综上所述，本设备中设置了进水管、储水腔和出水孔，便于对待检测的沥青路面进行洒水处理，让沥青路面处于潮湿的状态，便于对潮湿状态的沥青路面进行抗滑性能检测；同时在洒水前，可先对干燥的沥青路面进行抗滑性检测，实现对干燥和潮湿两种状态的沥青路面进行抗滑性检测。