[实用新型]一种汽车零件铸造成型脱蜡装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件铸造成型脱蜡装置，包括底座，所述底座通过固定架固定有脱蜡箱，所述脱蜡箱一侧表壁上设置有进料板，所述脱蜡箱与进料板的连接处开设有进料口，所述脱蜡箱外表壁上包裹有外保温层，所述脱蜡箱内部等距设置有输送轴，所述脱蜡箱内部顶板上固定有电热器，所述脱蜡箱另一侧表壁上设置有出料板，所述脱蜡箱与出料板的连接处开设有出料口，所述脱蜡箱的底部位于底座上连接有蜡液收集箱。本实用新型中，首先脱蜡箱两侧表壁上的进料板和出料板内设置有传送带，脱蜡箱内设置有驱动电机带动的输送轴，使得该脱蜡装置可以实现汽车零件的自动输送脱蜡，自动化程度高，操作更加的安全，有效的提高其工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件铸造技术领域，尤其涉及一种汽车零件铸造成型脱蜡装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

然而现有的汽车零件铸造成型脱蜡装置在使用过程中存在着一些不足之处，汽车零件铸造成型脱蜡装置的结构简单，无法实现汽车零件的自动上下料，一般需要人工操作，降低其工作效率，其次脱蜡一般在高温下完成，人工操作具有一定的安全隐患，再有没有很好的蜡液收集装置，导致其资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件铸造成型脱蜡装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零件铸造成型脱蜡装置，包括底座，所述底座通过固定架固定有脱蜡箱，所述脱蜡箱一侧表壁上设置有进料板，所述脱蜡箱与进料板的连接处开设有进料口，所述脱蜡箱外表壁上包裹有外保温层，所述脱蜡箱内部等距设置有输送轴，所述脱蜡箱内部顶板上固定有电热器，且电热器内部设置有电热管，所述脱蜡箱另一侧表壁上设置有出料板，所述脱蜡箱与出料板的连接处开设有出料口，所述脱蜡箱的底部位于底座上连接有蜡液收集箱，所述输送轴上设置有转轴，且转轴通过皮带与脱蜡箱前壳体上固定的驱动电机传动连接，所述脱蜡箱前壳体上位于驱动电机的下方设置有观察窗，所述进料板内部设置有传送带。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定架共设置有两个，且两个固定架关于脱蜡箱相互对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述进料板、输送轴和出料板处于同一水平线上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述蜡液收集箱前壳体上设置有刻度尺。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述输送轴共设置有七个，且七个输送轴处于同一水平面上。

本实用新型中，首先脱蜡箱两侧表壁上的进料板和出料板内设置有传送带，脱蜡箱内设置有驱动电机带动的输送轴，使得该脱蜡装置可以实现汽车零件的自动输送脱蜡，自动化程度高，操作更加的安全，有效的提高其工作效率，脱蜡箱底部设置有蜡液收集箱，可以将汽车零件上清除的蜡收集起来，进行回收利用，节约了资源，保护了环境。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零件铸造成型脱蜡装置的结构示意图；

图2为本实用新型脱蜡箱的结构示意图；

图3为本实用新型进料板的结构示意图结构示意图。

图例说明：