[实用新型]一种基于非牛顿流体减速带的车辆违章监控装置

说明书

本实用新型公开了一种基于非牛顿流体减速带的车辆违章监控装置，通过设置非牛顿流体减速带和抓拍系统，利用非牛顿流体减速带的粘性变化特性，采集车辆行人通道减速带时的车速，并将车速传送至抓拍系统抓拍，同时结合抓拍系统中的摄像机和抓拍器，确认在有行人通过行人通道时，车辆是否仍然减速慢行，对于仍然持续进行慢速通过时，即可抓怕违规车辆，予以警示作用，从而起到监督保护的作用，同时利用非牛顿流体减速带的本身特性，使车辆进行强制减速的同时平稳驶过减速带，从而达到在没有交通信号灯区域强制减速的同时进行电子监控，确保了斑马线的交通秩序，减少了人力物力的安排。

技术领域

本实用新型属于交通限速设施和车辆违规抓拍技术领域，涉及一种基于非牛顿流体减速带的车辆违章监控装置。

背景技术

我国道路交通安全法规规定，车辆在通过人行横道时需要礼让正在穿越道路的行人，但是在无信号灯控制的人行横道区域时，由于部分驾驶员的交通意识、法律意识淡薄，车辆不按规定让行或未减速慢行，甚至出现车辆加速抢道的现象，从而造成车辆经常性地与行人发生交通安全事故，且因部分车辆车速较高，导致交通事故中伤亡惨重，故在无信号灯管制的斑马线区域中需要规范驾驶员的驾驶行为，使其遵守交通规则，保证交通安全；但是目前所使用的车辆抓拍系统通常只对车辆的超速、闯红灯等现象进行监控，对于车辆在通过人行横道时未按规定让行、未减速慢行或与行人抢道的现象没有抓拍功能，若投入交通管理人员来维护斑马线的交通秩序，则会浪费大量的人力、物力。因此如何保证无信号灯控制的人行横道区域的交通安全已成为一个难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于非牛顿流体减速带的车辆违章监控装置，以克服现有技术的不足。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种基于非牛顿流体减速带的车辆违章监控装置，包括非牛顿流体减速带和抓拍系统；

非牛顿流体减速带设置于人行横道车辆驶入一侧；

抓拍系统包括摄像机、抓拍器、控制器、处理器和A/D转换器，摄像机和A/D转换器均连接于处理器；抓拍器和A/D转换器连接于控制器；非牛顿流体减速带内设有感应器，感应器与处理器连接；处理器还连接有存储模块；

摄像机用于图像信息采集并将采集图像信息发送至处理器；

感应器用于采集非牛顿流体减速带粘性变化数据并将粘性变化数据信息传送至处理器；

存储模块用于预设阈值数据存储和处理器处理信号数据存储，

处理器用于接收图像信息和粘性变化数据信息，并与存储模块中的预设阈值数据对比，并将对比结果通过A/D转换器传送至控制器；控制器控制抓拍器的启闭。

进一步的，感应器为FWS-3型粘度传感器。

进一步的，摄像机和抓拍器固定于非牛顿流体减速带上方。

进一步的，还包括供电系统。

进一步的，供电系统包括太阳能电池板和蓄电池。

进一步的，摄像机和抓拍器均通过立柱固定安装。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：