[实用新型]一种一体化餐厨收运车有效
| 申请号: | 201721698381.0 | 申请日: | 2017-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN207645117U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 曹波;舒俊;杨晶歆;杨晶;李重华 | 申请(专利权)人: | 江苏泓润生物质能科技有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/02 | 分类号: | B65F3/02;B60P3/22 |
| 代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 马晓辉 |
| 地址: | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 密封储罐 本实用新型 制浆系统 车载称重装置 餐厨垃圾桶 提升装置 一体化 餐厨垃圾收运 餐厨垃圾 二次污染 制浆工艺 抛洒 车尾 滴漏 臭气 侧面 散发 源头 运输 | ||
本实用新型涉及一种餐厨垃圾收运车。本实用新型提供了一体化餐厨收运车,包括车载称重装置(2),还包括制浆系统(6)和密封储罐(7),所述车载称重装置(2)和餐厨垃圾桶提升装置(3)连接,所述餐厨垃圾桶提升装置设置在制浆系统(6)的侧面,所述制浆系统(6)和密封储罐(7)连接,所述密封储罐(7)设置在车尾。本实用新型提供的一体全自动的一体化餐厨收运车,利用先进的源头制浆工艺,杜绝了餐厨垃圾集中处置时的二次污染,密封储罐避免了运输途中的抛洒滴漏和臭气的散发。
技术领域
本专利涉及环保、自动控制领域,尤其涉及一种带有制浆系统、称重系统、定位系统和监控系统一体化餐厨收运车。
背景技术
随着人们消费水平的提高,社会上产生的餐厨垃圾也越来越多,多地政府都在大力推进餐厨废弃物资源化利用和无害化处理。收运系统是餐厨垃圾处理厂的保障系统,是整个餐厨垃圾资源化处理系统的重要环节,是实现餐厨垃圾无害化、减量化的前提条件。
目前国内餐厨垃圾收运模式一般以直接收运集中处置为主,运输过程中散发臭气造成了对空气的二次污染,且容易抛洒滴漏污染城市道路;集中处置增加了处理厂空气的二次污染。传统收运车大多为简陋破烂的摩托车、三轮车,无法准确称重,也无法进行定位或监控统一管理。
实用新型内容
1、所要解决的技术问题:
现有的餐厨收运车在运输过程中散发臭气对空气二次污染,而且收运过程手动控制,人力成本高。
2、技术方案:
为了解决以上问题,本实用新型提供了种一体化餐厨收运车,包括车载称重装置2,还包括制浆系统6和密封储罐7,所述车载称重装置2和餐厨垃圾桶提升装置3连接,所述餐厨垃圾桶提升装置设置在制浆系统6的侧面,所述制浆系统6和密封储罐7连接,所述密封储罐7设置在车尾。
还设有餐厨垃圾桶芯片识别阅读器4,用于识别垃圾桶中的芯片信息。
还设有GPS定位芯片,所述GPS芯片对车辆进行定位跟踪。
还设有一车载监控摄像头8装在车辆装有餐厨垃圾桶提升装置3的侧面,实时记录收运过程,将视频存入车内硬盘中。
还设有一显示屏5设置在车辆侧面,用于显示车载称重装置2称得垃圾的重量以及餐厨垃圾桶芯片识别阅读器4读取的垃圾桶芯片的数据。
所述车载称重装置2包括双层背框,分别为外框11和内框12,所述外框11和内框12能够自由滑动,所述内框12的底部和底层称重框14活动连接,所述底层称重框14能够以和内框12的连接点90度范围内的转动,所述底层称重框14转动90度的范围为所述底层称重框14和所述背框平行叠加到和所述背框垂直,称重传感器15设置在底层称重框14上,所述的外框11的两侧有多个圆孔,所述内框12的两侧也设有多个圆孔,所述外框11和内框12通过螺栓连接,还设有称重托盘16设置在底层称重框14上,并完全覆盖所述传感器15。
所述的背框后设有轮子,所述轮子的位置和提升轨道的位置相对应,所述轮子宽度略小于轨道的宽度;所述的背框上两侧设有吊耳13。
3、有益效果:
本实用新型提供的一体全自动一体化餐厨收运车,利用先进的源头制浆工艺,杜绝了餐厨垃圾集中处置时的二次污染,密封储罐避免了运输途中的抛洒滴漏和臭气的散发。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的车载称重装置的主视图。
图3为本实用新型的车载称重装置的侧视图。
具体实施方式
下面通过附图来对本实用新型进行详细说明。
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