[实用新型]一种可调节式桥壳吊具有效
申请号: | 201721698069.1 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207932901U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 纪建奕;纪奕春;杨树春;黄玉亭;纪彦斌 | 申请(专利权)人: | 青岛青特众力车桥有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 青岛永基知识产权代理事务所(普通合伙) 37235 | 代理人: | 殷雷 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥壳 吊具 本实用新型 可伸缩装置 可调节式 可调节 平衡板 吊装 吊钩 吊环 机械制造领域 可调节机构 安全隐患 起吊位置 生产效率 通用性强 限位装置 可调整 焊接 车间 | ||
本实用新型提供一种可调节式桥壳吊具,属于机械制造领域,利用桥壳自身结构,通过可调节机构满足桥壳通用性需求,吊装过程中可调整起吊位置,以确保不同长度的桥壳吊装过程平稳、牢固。具体技术方案是:一种可调节式桥壳吊具,其特征在于:包括吊环、可调节平衡板、可伸缩装置、吊钩,所述吊环通过限位装置固定在所述可调节平衡板上,所述可调节平衡板焊接在所述可伸缩装置上,所述吊钩固定在所述可伸缩装置两端。本实用新型,具有结构简单,调整方便,便于使用的优点,本实用新型通用性强,可减少车间使用时频繁更换吊具的问题,提高乐生产效率,桥壳吊装过程平稳,新型安全性高,无安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域,具体的说是一种用于车桥生产过程中各类桥壳快速、平稳的吊装工具。
背景技术
在常规生产过程中,由于汽车轮距多样化导致桥壳长度不一,桥壳吊装过程中经常需要更换不同的吊具,影响生产节拍,且桥壳重量较重,若吊装不平稳,极易引起桥壳掉落,带来安全隐患。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种可调节式桥壳吊具,利用桥壳自身结构,通过可调节机构满足桥壳通用性需求,吊装过程中可调整起吊位置,以确保不同长度的桥壳吊装过程平稳、牢固。具体技术方案是:一种可调节式桥壳吊具,其特征在于:包括吊环、可调节平衡板、可伸缩装置、吊钩,所述吊环通过限位装置固定在所述可调节平衡板上,所述可调节平衡板焊接在所述可伸缩装置上,所述吊钩固定在所述可伸缩装置两端。
优选的,所述可伸缩装置为内外套接的可相对运动的支撑圆筒,所述内、外支撑圆筒分别设有若干个定位孔,并通过调整螺栓固定。
优选的,所述可伸缩装置为内外套接的可相对运动的支撑圆筒,所述内支撑圆筒为螺纹连接。
优选的,所述限位装置为开设在所述可调节平衡板上的若干个凹槽。
优选的,所述凹槽的宽度等于吊环的宽度。
有益效果:
本实用新型结构简单,调整方便,便于使用;通用性强,减少车间使用时频繁更换吊具的问题,提高生产效率;桥壳吊装过程平稳,新型安全性高,无安全隐患。
附图说明
图1、本实用新型主视图;
图2、本实用新型左视图;
图中:1、吊环,2、可调节平衡板,3、外支撑圆筒,4、内支撑圆筒,5、吊钩,6、定位孔,7、调整螺栓,8、防松螺母,9、凹槽。
具体实施方式
下面结合附图1-2对本实用新型作进一步解释。
实施例1
一种可调节式桥壳吊具,其特征在于:包括吊环1、可调节平衡板2、外支撑圆筒3、内支撑圆筒4、吊钩5,所述吊环1通过限位装置固定在所述可调节平衡板2上,所述可调节平衡板2焊接在所述外支撑圆筒3上,所述外支撑圆筒3的一端套接有内支撑圆筒4,所述内外支撑圆筒4上分别开设有若干个定位孔6,所述吊钩5固定在内外支撑筒4、3可伸缩装置的两端,滑动内支撑圆筒4来确定吊钩5的位置,当吊钩5的位置确定后将调整螺栓7插入定位孔6中,并用防松螺母8紧固,根据桥壳吊装时重量分布,调整吊环1在调整平衡板2的位置,最后将吊钩5挂至桥壳轴头部位,完成桥壳平稳吊装。
优选的,所述限位装置为开设在所述可调节平衡板上的若干个凹槽9。
优选的,所述凹槽9的宽度等于吊环1的宽度。
实施例2
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