[实用新型]索道托压索轮拔套器

说明书

本实用新型公开了一种索道托压索轮拔套器，包括“T”形圆柱结构的主块和六角螺钉，六角螺钉的钉头中心处开设有圆形的盲孔，主块的尖端套入盲孔内，主块粗端的端面上设置有压块，压块通过相互平行的第一螺钉和第二螺钉与主块连接，第二螺钉位于主块的轴心处，主块和压块的连接处设置有挡舌，挡舌的根部通过压簧与第二螺钉的外表面接触，挡舌的根部设置有向压块处延伸的凸台，压块上设置有与凸台相吻合的环形槽，螺钉上套接有圆形的顶套，顶套靠近主块的一侧开设有环形槽，环形槽的内壁与主块的外壁的间隙为3mm～5mm。

技术领域

本实用新型属于旅游设备技术领域，涉及一种索道托压索轮拔套器。

背景技术

客运索道的托压索轮组内的内孔锡合金衬套主要用于固定和拖挂索道的托(压)索轮组内，托(压)索轮组所有的轴上都会装有双数的衬套，由于索道钢丝绳受力传递到轮体，轮体然后在通过轴传递到锡合金衬套上长期使用后这种衬套和工件粘接在一起后很难更换。

目前索道维修人员没有专业工具，常用的更换过程一般是采用钢钎和榔头敲击的办法，将锡合金衬套从索轮组内敲出，这样敲击的更换不仅会把索轮组内的内空的表面伤坏，同时锡合金衬套也会被完全损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种索道托压索轮拔套器，解决了现有技术中存在的用敲打的方式拆卸锡合金衬套容易损伤索轮组和衬套的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种索道托压索轮拔套器，包括“T”形圆柱结构的主块和六角螺钉，六角螺钉的钉头中心处开设有圆形的盲孔，主块的尖端套入盲孔内，主块粗端的端面上设置有压块，压块通过相互平行的第一螺钉和第二螺钉与主块连接，第二螺钉位于主块的轴心处，主块和压块的连接处设置有挡舌，挡舌的根部通过压簧与第二螺钉的外表面接触，挡舌的根部设置有向压块处延伸的凸台，压块上设置有与凸台相吻合的环形槽，螺钉上套接有圆形的顶套，顶套靠近主块的一侧开设有环形槽，环形槽的内壁与主块的外壁的间隙为3mm～5mm。

本实用新型的特点还在于，

第二螺钉设置有一个，位于主块的轴心处，第一螺钉和挡舌均设置有四个，绕主块的轴心交错均匀分布。

挡舌的头部高出主块的外壁2mm～3mm，挡舌头部高出主块的部分设置有三角形的倒角。

六角螺钉上套接有螺母，螺母位于六角螺钉的钉头与顶套之间。

第一螺钉和第二螺钉与压块的连接处分别设置有第一弹性垫片和第二弹性垫片。

第一螺钉和第二螺钉均为M6内六方螺钉。

本实用新型的有益效果是，

1.可以大大减少劳动强度，因为索道的设备一般都相对比较大和重在更换锡合金衬套时都在线路上直接更换，在空中用使用索道托压索轮拔套器可以快捷安全；

2.使用本实用新型索道托压索轮拔套器，可以保护工件不受损坏保护了工件内孔表面。

3.由于索道托压索轮组使用是单向受力，如果锡合金衬套在使用一段时间后可以转换90°装入继续使用，在取锡合金衬套时使用本实用新型索道托压索轮拔套器后，可以保护锡合金衬套不受二次损坏。

4.本拔套头的拉力源可以连接液压系统，螺栓和把套锤等，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型一种索道托压索轮拔套器的结构图；

图2是本实用新型一种索道托压索轮拔套器的侧视图；

图3是本实用新型一种索道托压索轮拔套器的工作状态图。