[实用新型]废热回收系统

说明书

本实用新型提供了一种废热回收系统，其包括驱动单元、压缩机以及废热回收循环，驱动单元具有驱动轴，压缩机可操作耦合到驱动轴，其中，驱动单元的操作驱动压缩机，废热回收循环耦合到驱动单元和压缩机，其中，驱动单元的废热对废热回收循环提供功率，使得废热回收循环将机械功率传输到压缩机。

相关申请的交叉引用

本申请是要求于2016年12月8日提交的并且题为“Waste Heat Recovery System”的美国临时申请No.62/431,491的优先权和权益的正式申请。

技术领域

下文涉及用于废热回收的系统，并且更具体地涉及用于使用来自驱动单元的废热来辅助对压缩机和/或其他辅助系统提供功率的系统和方法的实施例。

背景技术

气体涡轮机是在电力不容易获得的领域中作为压缩机驱动器的常见选择。由气体涡轮机驱动的压缩机(其包括诸如活塞、桶形或一体齿轮离心压缩机的类型)常常用于促进管道线中的气体的运输。在本安装方案中，气体涡轮机使用来自管道线的气体中的一些作为针对气体涡轮机的燃料，其对压缩机提供功率以对管道线气体重新加压以克服由于运输过程而出现的损耗。

尽管气体涡轮机制造商已经尽他们的最大努力来从燃烧过程中尽可能地捕获最多能量，但是所有气体涡轮机固有地产生废热。在一些情况下，通过蒸汽生成的热回收(HRSG)系统被采用以将该废热转换为电力(这也被称为功率工业中的一种形式的汽电共生)。在其他情况下，废热被直接用于例如HVAC加热。然而，用于驱动压缩机的大多数气体涡轮机被定位在远程区域中，那里常常无法用于电力或HVAC；因此，废热被扔掉，代表了永久损耗。

因此，存在对能够从气体涡轮机捕获废热并使用废热来辅助驱动压缩机的系统和方法的需求。

实用新型内容

第一方面大体涉及一种废热回收系统和方法，其捕获来自涡轮机热源的废热并使用该废热来辅助驱动压缩机或其他辅助系统。

第二方面大体涉及一种废热回收系统，其包括驱动单元、压缩机以及废热回收循环，驱动单元具有驱动轴，压缩机可操作耦合到驱动轴，其中，驱动单元的操作驱动压缩机，废热回收循环耦合到驱动单元和压缩机，其中，驱动单元的废热对废热回收循环提供功率，使得废热回收循环将机械功率传输到压缩机。

第三方面大体涉及一种使用废热回收来辅助驱动压缩系统/对压缩系统提供功率的方法，其包括：将废热回收循环耦合到驱动单元和压缩机，并且将来自废热回收循环的机械功率递送到压缩机。

结构和操作的前述特征和其他特征将从结合附图进行的以下详细公开内容更容易理解和完全认识到。

附图说明

将参考以下附图详细描述实施例中的一些，其中，类似的命名表示类似的构件，其中：

图1描述了废热回收系统的第一实施例的示意性图示；

图2描述了废热回收系统的第二实施例的示意性图示；以及

图3描述了废热回收系统的第三实施例的示意性图示。

具体实施方式

本文中参考附图通过例示而非限制的方式呈现了下文中描述的所公开的设备和方法的实施例的详细描述。尽管详细示出和描述了某些实施例，但是应当理解，可以在不脱离随附权利要求的范围的情况下进行各种改变和修改。本公开内容的范围无论如何都不将限于组成部件的数量、其材料、其形状、其相对布置、等等，并且被简单地公开为本公开内容的实施例的示例。

作为本详细描述的前言，应当指出，如在本说明书和随附权利要求书中所使用的，单数形式的“一”、“一个”和“所述”包括复数指代，除非上下文另行清楚指示。