[实用新型]一种安全带卷收器预紧机构

说明书

本实用新型公开了一种安全带卷收器预紧机构，包括异形导向管、胶棒、盖体和涡轮，所述异形导向管延伸到所述盖体内侧并固定安装，所述涡轮与芯轴配合且该涡轮设在所述盖体内侧；所述胶棒沿着所述异形导向管伸入到所述盖体与所述涡轮之间，所述胶棒驱动所述涡轮和所述芯轴将安全带预紧。有益效果在于：采用胶棒和异形导向管的结构，利用胶棒的挤压变形，发生紧急情况时，胶棒可快速沿着异形导向管和盖体驱动涡轮，使芯轴回转将安全带回拉预紧，结构简单紧凑，并有效的提高了预紧效率，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及卷收器预紧机构设计领域，具体涉及一种安全带卷收器预紧机构。

背景技术

卷收器是汽车安全带的核心组件，在汽车行驶中遇到紧急情况的一刹那，可供人移动缓冲的空间相当小，这时候需要考虑先把人牢牢的固定在座椅上，然后通过限力装置使他伤害最小。预紧装置通过碰撞传感器在几毫秒内点爆气体发生器，并推动回拉装置回拉织带，把人绑定在座椅上。目前市场上的卷收器一般采用预紧电机反转将芯轴回拉，将安全带预紧，反应速度慢，并且体积大，结构复杂，制造成本高。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种安全带卷收器预紧机构，采用胶棒与涡轮配合的结构，并利用异形导向管和盖体导向，在发生紧急情况时，胶棒沿着异形导向管快速伸入所述盖体内侧，通过对盖体与涡轮的挤压变形，可以驱动涡轮带着芯轴回转，将安全带预紧，结构简单紧凑，预紧效率高，制造成本低。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种安全带卷收器预紧机构，包括异形导向管、胶棒、盖体和涡轮，所述异形导向管延伸到所述盖体内侧并固定安装，所述涡轮与芯轴配合且该涡轮设在所述盖体内侧；所述胶棒沿着所述异形导向管伸入到所述盖体与所述涡轮之间，所述胶棒驱动所述涡轮和所述芯轴将安全带预紧。

进一步地，所述盖体包括弧形框和线形柱，且所述弧形框与所述线形柱一体加工成型；

所述弧形框与所述线形柱之间开设有弧形缺口和固定凹槽。

进一步地，所述异形导向管包括直线部和弯曲部，且所述直线部与所述弯曲部异面成型；所述弯曲部设在所述芯轴的上方，所述直线部沿着所述线形柱内侧设置；

所述异形导向管穿过所述弧形缺口，且所述直线部的端口设有防旋转结构，用于与所述固定凹槽固定配合。

进一步地，所述防旋转结构为切平面，该切平面与所述固定凹槽底部的平面配合；并所述切平面上设有贯穿异形导向管的通孔，螺钉穿过该通孔将所述异形导向管和所述盖体固定。

进一步地，所述直线部开设有导向槽，该导向槽内设有导向结构，能够改变胶棒的运动方向并使其沿着所述弧形框内侧运动。

进一步地，所述导向结构为倾斜块，该倾斜块与所述异形导向管的内壁光滑连接。

进一步地，所述弧形框内侧设有防倒退结构，能够卡接所述胶棒。

进一步地，所述防倒退结构为楔形块，该楔形块设有若干个，且若干个所述楔形块沿着所述弧形框内壁均匀分布。

进一步地，所述涡轮上设有若干半球形凹槽，且若干所述半球形凹槽均匀分布在所述涡轮表面。

进一步地，所述半球形凹槽一侧设有棘齿。

采用上述结构，汽车遇到紧急情况时，气体发生剂发生作用，推动所述胶棒沿着所述异形导向管进入所述盖体，胶棒沿着所述盖体的内侧卷曲，并在所述涡轮和所述盖体的作用下挤压变形，驱动所述涡轮带动芯轴回转，将安全带快速拉回预紧，结构简单，预紧效率高。