[实用新型]柴油发动机有效
申请号: | 201721696781.8 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207568699U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 赵朝林 | 申请(专利权)人: | 重庆康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F02M35/104;F02B37/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 400031 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油发动机 二次冷却器 可拆卸连接 涡轮增压器 一体成型管 密封成本 泄漏 本实用新型 第二连接部 第一连接部 安装方便 密封效果 拼装连接 一体成型 有效地 密封 | ||
1.一种柴油发动机,包括二次冷却器、涡轮增压器和空气跨越管,所述空气跨越管的一端具有与所述二次冷却器可拆卸连接的第一连接部、另一端具有与所述涡轮增压器可拆卸连接的第二连接部,其特征在于,所述空气跨越管为一体成型管。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机,其特征在于,所述第一连接部包括与所述二次冷却器螺杆连接的矩形连接法兰。
3.根据权利要求2所述的柴油发动机,其特征在于,还包括与所述涡轮增压器连接的软管,所述第二连接部具有圆形接口,所述软管套设在所述圆形接口上且通过抱箍固定。
4.根据权利要求3所述的柴油发动机,其特征在于,所述圆形接口的外侧具有环形凸缘,所述软管套设在所述环形凸缘上且向所述环形凸缘的内侧延伸,所述抱箍设置在所述环形凸缘的内侧。
5.根据权利要求4所述的柴油发动机,其特征在于,所述空气跨越管管腔横截面从所述第一连接部至所述第二连接部平滑过渡。
6.根据权利要求5所述的柴油发动机,其特征在于,所述空气跨越管为铸铁跨越管。
7.根据权利要求6所述的柴油发动机,其特征在于,所述空气跨越管包括两端分别与所述第一连接部和所述第二连接部连接的直管部,所述第一连接部、所述直管部、所述第二连接部构成U型,所述直管部的一端呈矩形、另一端呈圆形,所述第一连接部和所述第二连接部沿延伸方向均呈弧线型。
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