[实用新型]一种一次成型铝模箱体有效
申请号: | 201721696588.4 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207750663U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 孙忠明 | 申请(专利权)人: | 浙江爱美德旅游用品有限公司 |
主分类号: | F16M3/00 | 分类号: | F16M3/00;F16H57/025;F16H57/032 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳固框架 本实用新型 螺孔 长方形平面 一次成型 稳固 铝模 折边 变形 一体成型的 螺钉固定 箱体表面 箱体四角 一体成型 整板折弯 行走轮 弯折 下端 晃动 拼接 坚固 美观 组装 移动 | ||
本实用新型公开了一种一次成型铝模箱体,包括箱体,所述箱体通过长方形平面折边构成,所述长方形平面的四周沿折边弯折形成一体成型的长方体,所述箱体表面设有一号稳固螺孔,所述箱体四角及下端设有稳固框架。本实用新型通过设有的稳固框架,使得箱体在一体成型后更加坚固,避免在使用过程中变形,通过将箱体和稳固框架通过一号稳固螺孔、二号稳固螺孔和螺钉固定连接,使得箱体和稳固框架之间连接更加紧密,防止使用过程中的晃动造成的箱体变形,通过设有的行走轮,使得在使用时可以更加便捷的进行移动,本实用新型采用整板折弯拼接,仅需一种材料即可完成,结构简单,组装简便,提升了美观的同时又增强了整体的强度。
技术领域
本实用新型涉及一种铝模箱体,特别涉及一种一次成型铝模箱体。
背景技术
箱体一般是指传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度,箱体通常用灰铸铁制造,灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单件生产的减速器,为了简化工艺、降低成本,可采用钢中段龙门铣床的主轴箱箱体板焊接的箱体。
通常的箱体由至少3件主要材料焊接组成,分别为:箱体、上顶盖、下顶盖,箱体边角为拼接焊接而成,焊接后边角为直角,无边角弧度,内部焊接钣金件,在焊接的钣金件上增加模数安装孔,配件较多,仅仅在四周折弯成型,遇到材料超重容易造成变形,防护效果较弱。为此,我们提出一种一次成型铝模箱体。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种一次成型铝模箱体,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种一次成型铝模箱体,包括箱体,所述箱体通过长方形平面折边构成,所述长方形平面的四周沿折边弯折形成一体成型的长方体,所述箱体表面设有一号稳固螺孔,所述箱体四角及下端设有稳固框架,所述稳固框架表面设有二号稳固螺孔,所述稳固框架下端设有行走轮。
进一步地,所述箱体和稳固框架通过一号稳固螺孔、二号稳固螺孔和螺钉固定连接。
进一步地,所述稳固框架和行走轮通过焊接的方式固定连接。
进一步地,所述箱体的主要材质为铝膜板,所述稳固框架的主要材质为钢。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种一次成型铝模箱体通过设有的稳固框架,使得箱体在一体成型后更加坚固,避免在使用过程中变形,通过将箱体和稳固框架通过一号稳固螺孔、二号稳固螺孔和螺钉固定连接,使得箱体和稳固框架之间连接更加紧密,防止使用过程中的晃动造成的箱体变形,通过设有的行走轮,使得在使用时可以更加便捷的进行移动,本实用新型采用整板折弯拼接,仅需一种材料即可完成,结构简单,组装简便,提升了美观的同时又增强了整体的强度。
附图说明
图1为本实用新型一次成型铝模箱体的整体结构示意图。
图2为本实用新型一次成型铝模箱体的箱体结构示意图。
图3为本实用新型一次成型铝模箱体的稳固框架结构示意图。
图4为本实用新型一次成型铝模箱体的螺钉结构示意图。
图中:1、箱体;2、稳固框架;3、行走轮;4、一号稳固螺孔;5、二号稳固螺孔;6、螺钉。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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