[实用新型]一种陡坡路堤轻型组合支挡结构有效
申请号: | 201721696049.0 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN208072450U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 姚裕春;李安洪;龚建辉;徐骏;曾永红;肖朝乾;李井元;刘勇;马鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E02D29/02 | 分类号: | E02D29/02;E02D17/20 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路堤 锚杆注浆 支撑立柱 组合支挡结构 上支撑台 下支撑台 挡土板 圆弧形凹槽口 高海拔地区 成排设置 顶部中央 分层填筑 弧形凹槽 技术难题 有效解决 圆弧凸形 支撑结构 支撑台 上坡 下坡 搭接 下端 地基 预留 施工 投资 | ||
一种陡坡路堤轻型组合支挡结构,以有效解决高寒高海拔地区陡坡路堤收坡工程存在的施工困难、投资大、风险高等技术难题。它包括:下锚杆注浆基础和上锚杆注浆基础,间隔成排设置在路堤下坡侧及上坡侧的陡坡地基上;下支撑台和上支撑台,分别设置在下锚杆注浆基础、上锚杆注浆基础顶部,下支撑台顶部中央预留圆弧形凹槽口;支撑立柱,下端为圆弧凸形结构放置在下支撑台顶部的弧形凹槽口中;挡土板,搭接在相邻两支撑立柱之间;支撑结构,两端分别与支撑立柱上部和上支撑台外侧连接;路堤工程,分层填筑在支撑立柱和挡土板内侧的陡坡上。
技术领域
本实用新型涉及岩土工程,特别涉及重型支挡结构施工困难的高寒高海拔地区路堤收坡加固。
背景技术
在高寒高海拔地区人们的劳动能力严重下降,重体力劳动对人的身体伤害极大,故在这种条件下传统的路基重型支挡结构将难以实施,并且成本高昂。譬如,常用的陡坡路堤支挡加固桩施工,高寒高海拔挖孔桩开挖困难,危害大,钻孔桩在陡坡区机具搬运及施工均十分困难。因此,如何解决高寒高海拔地区陡坡路堤收坡工程成为急需解决的技术难题,并应具有机械化便利施工、经济、安全、环保等特点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种陡坡路堤轻型组合支挡结构,以有效解决高寒高海拔地区陡坡路堤收坡工程存在的施工困难、投资大、风险高等技术难题。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
本实用新型的一种陡坡路堤轻型组合支挡结构,其特征是它包括:下锚杆注浆基础和上锚杆注浆基础,间隔成排设置在路堤下坡侧及上坡侧的陡坡地基上;下支撑台和上支撑台,分别设置在下锚杆注浆基础、上锚杆注浆基础顶部,下支撑台顶部中央预留圆弧形凹槽口;支撑立柱,下端为圆弧凸形结构放置在下支撑台顶部的弧形凹槽口中;挡土板,搭接在相邻两支撑立柱之间;支撑结构,两端分别与支撑立柱上部和上支撑台外侧连接;路堤工程,分层填筑在支撑立柱和挡土板内侧的陡坡上。
本实用新型的有益效果是,组合结构中的锚杆注浆基础、支撑台均为小型机械施工,支撑立柱、挡土板为轻型预制件,支撑钢筋、锚索结构为轻型小构件,故施工简便、难度低,人工操作内容及强度指标大大降低,施工效率明显提高;锚杆注浆基础替代传统支挡结构中的加固桩基础,避免了人工开挖桩井难度大、风险高或钻孔桩机械搬运及施工困难、成本高等难题;支撑台作为锚杆注浆基础的顶部结构,增大了锚杆注浆基础的整体性,并作为上部支撑立柱的受力基础;支撑台与上部支撑立柱采用弧形凹凸结构铰接,使得上支撑立柱所受弯距不会传递给支撑台,可以大大改善支撑台和支撑立柱的受力,节约工程投资;通过在支撑立柱和上支撑台之间设置支撑钢筋,可以保证支撑立柱在路堤填筑前及填筑初期的稳定,使其不发生向坡体内侧的倾倒,在支撑立柱和上支撑台之间设置锚索结构可以为支撑立柱提供向内的有利拉力,确保支撑立柱的稳定并改善支撑立柱的受力条件,从而节约工程投资;上部支撑台通过上部锚杆注浆基础和锚索结构的作用为支撑立柱提供有利拉力。
该结构有效解决了高寒高海拔地区陡坡路堤收坡工程存在的施工困难、投资大、风险高等技术难题,具有推广应用前景,且符合环保的要求。
附图说明
本说明书包括如下四幅附图:
图1是本实用新型一种陡坡路堤轻型组合支挡结构的断面示意图;
图2是本实用新型一种陡坡路堤轻型组合支挡结构的正面示意图;
图3是实施例中方案I的结构和尺寸图;
图4是实施例中方案III的结构和尺寸图。
图中示出构件名称及所对应的标记:下锚杆注浆基础11、上锚杆注浆基础12、下支撑台21、上支撑台22、支撑立柱3、挡土板4、支撑钢筋5、锚索结构6、路堤工程7。
具体实施方式
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