[实用新型]一种市政工程用的交通隔离护栏

说明书

本实用新型提供了一种市政工程用的交通隔离护栏，本交通隔离护栏包括若干立柱，相邻立柱之间通过一连接板相连，相邻立柱之间还设置有位于连接板上方的转轴和位于连接板下方的定位杆，转轴上转动连接有一轴套，本交通隔离护栏还包括一翻板，翻板与轴套之间通过一连杆相连，连杆与轴套和翻板均铰接，翻板两侧分别具有显示面一和显示面二，连接板上具有显示面三和显示面四。本实用新型具有结构简单、可以更换显示信息、提醒驾驶车辆和行人等优点。

技术领域

本实用新型属于市政工程设施技术领域，涉及一种市政工程用的交通隔离护栏。

背景技术

随时我国车辆保有量的日益增多，车辆拥堵已经成为交通运输和城市运转的重要限制因素。

2007年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。

措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2012年年10月，北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究，评估特定时段特定区域机动车单双号限行；10月8日至11月7日，2015年4月10日，北京市公安交通管理部门表示，纯电动小客车(新能源汽车)将不在机动车尾号限行限制范围之内，具体执行时间将由另行公布。兰州市出租车试行为期一个月尾号限行措施，单双号限行暂告中止。2013年1月16日起，济南为应对重污染天气实行单双号限行。

越来越多的城市陆续采取单号限行的交通措施，而这一措施也给驾驶员带来了困扰，许多驾驶员因为不能准确的判断限行路段和限行时间，被交通处罚，也给交通管制措施的实施带来了很多的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种市政工程用的交通隔离护栏，本实用新型所要解决的技术问题是如何通过交通护栏的设计，清楚的显示不同时间段内道路准入信息。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种市政工程用的交通隔离护栏，其特征在于，本交通隔离护栏包括若干立柱，相邻立柱之间通过一连接板相连，相邻立柱之间还设置有位于连接板上方的转轴和位于连接板下方的定位杆，所述转轴上转动连接有一轴套，本交通隔离护栏还包括一翻板，所述翻板与轴套之间通过一连杆相连，所述连杆与轴套和翻板均铰接，所述翻板两侧分别具有显示面一和显示面二，所述连接板上具有显示面三和显示面四。

翻板可以选择性翻转至连接板的一侧和另一侧，在显示面一和显示面三上分别显示相同的限行信息或相同的颜色；在显示面二和显示面四上分别显示相同的限行信息，且区别于显示面一和显示面三；或在显示面二和显示面四上显示相同颜色，且区别于显示面一和显示面三的颜色，通过翻板的翻转，可以对该道路的限行信息和限行时间进行清晰明了的警示，以避免驾驶员误入或误以为不能通行，从而给交通带来安全隐患、交通拥堵、交通秩序混乱等。

在上述的一种市政工程用的交通隔离护栏中，所述翻板的下端具有半圆形卡槽一和半圆形卡槽二，所述卡槽一和卡槽二对称设置，所述定位杆的两端分别滑动连接有一盖板，所述盖板上固定设置有短轴一和短轴二，所述盖板与立柱之间通过一压簧相连，所述短轴一、短轴二和定位杆三者直径相同，所述卡槽一和卡槽二尺寸相同，所述短轴一、短轴二、定位杆均能够卡入卡槽一或卡槽二内。

翻板上的卡槽一和卡槽二能够分别固定在短轴一和定位杆上，或者翻转之后，卡槽二和卡槽一分别固定在短轴二和定位杆上，从而对翻板进行固定，避免翻板被轻易翻转；

同时，本隔离护栏的翻板在翻转时非常方便，紧压盖板，即可翻转翻板，松开盖板即可将翻板固定，可以通过环卫工人或者专门的道路管理人员对翻板在准确的时间和准确的路段进行翻转，以提示路人和车辆，附近居民可以很远的就能观察到对应路段的限行情况。

在上述的一种市政工程用的交通隔离护栏中，所述翻板为塑料材质制成。