[实用新型]一种涡壳清洗机有效
| 申请号: | 201721693589.3 | 申请日: | 2017-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN207756573U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 张家春 | 申请(专利权)人: | 杭州锐冠科技有限公司 |
| 主分类号: | B08B9/00 | 分类号: | B08B9/00;F26B21/00 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 郭小丽 |
| 地址: | 311110 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡壳 固定板 清洗 本实用新型 清洗机 清洗水 喷洒 喷水机构 清洗机构 驱动机构 驱动转轴 压紧固定 压紧机构 转动状态 工作台 穿设 转轴 转动 承载 | ||
本实用新型公开了一种涡壳清洗机,包括机体,所述机体上设置有工作台,所述工作台上设置有:用于承载涡壳的固定板;用于将涡壳压紧固定于固定板上的压紧机构;固定穿设于固定板上的转轴;用于驱动转轴转动的驱动机构;用于朝向涡壳喷洒清洗水的喷水机构。本实用新型可以一边使得涡壳处于转动状态,一边通过清洗机构朝向涡壳喷洒清洗水对涡壳进行清洗,从而可以实现对涡壳多个角度的清洗,使得涡壳得到有效的清洗。
技术领域
本实用新型属于汽车配件加工技术领域,具体涉及一种涡壳清洗机。
背景技术
涡壳是涡汽车发动机涡轮增压器中涡轮壳体的简称,它的外形很像涡牛壳,故通常简称涡壳。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量,它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,则可以增加发动机的输出功率。
现有技术中,涡壳加工过程中大多通过人工手动清洗,不但费时费力,而且由于涡壳的形状特性以及涡壳的形状不一,经常导致涡壳内部得不到有效的清洗,导致下一道工序加工时产生废品。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种涡壳清洗机,使得涡壳得到有效的清洗。
本实用新型的技术方案为:一种涡壳清洗机,包括机体,所述机体上设置有工作台,所述工作台上设置有:
用于承载涡壳的固定板;
用于将涡壳压紧固定于固定板上的压紧机构;
固定穿设于固定板上的转轴;
用于驱动转轴转动的驱动机构;
用于朝向涡壳喷洒清洗水的喷水机构。
由于固定板与转轴固定连接,因此当驱动机构驱动转轴转动时,固定板将一起转动,而涡壳通过压紧机构压紧固定于固定板上,因此使得涡壳一起转动。本实用新型使用时,可以一边使得涡壳处于转动状态,一边通过清洗机构朝向涡壳喷洒清洗水对涡壳进行清洗,从而可以实现对涡壳多个角度的清洗,使得涡壳得到有效的清洗。
本实用新型中驱动机构的结构有多种,例如电机等现有常规结构均可。
本实用新型中喷水机构的结构有多种,作为优选,所述喷水机构包括设置于所述工作台上的喷水板,所述喷水板朝向固定板一侧设置有多个可外接进水管或进气管的喷孔。本实用新型对涡壳进行清洗时,可以在喷孔处外接进水管,通过喷孔向涡壳喷洒清洗水进行清洗,清洗完成之后,在喷孔处外接进气管,通过喷孔朝向涡壳输送干燥气体,吹干涡壳上的清洗水。
本实用新型中压紧机构的结构有多种,作为优选,所述压紧机构包括设置于固定板上的压紧气缸。本实用新型可以将压紧气缸安装于固定板上,通过压紧气缸的压块结构将涡壳压紧固定于固定板上。
为了便于向压紧气缸输送气压,作为优选,所述转轴上开设有与所述压紧气缸的进气口和出气口分别连接的进气通道和出气通道。
作为优选,所述转轴上还开设有气密性检测通道,所述气密性检测通道处设置有压力传感器。本实用新型中进气通道、出气通道以及气密性检测通道均与同一压缩机连接,通过压力传感器检测气压大小,以实时监测涡壳是否夹紧到位。
作为优选,所述机体还包括四个位于工作台底部且与工作台固定连接的支脚。
为了便于回收涡壳的清洗水,作为优选,所述工作台的下方设置有用于回收清洗水的回收盒,所述工作台上开设有供清洗水流入回收盒的排水口。
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