[实用新型]电池箱密封结构和电池箱

说明书

本实用新型公开了一种电池箱密封结构和电池箱。其中，该电池箱密封结构包括：设置在左盖和右盖之间的密封结构，用于对电池桶进行密封；设置在风道和密封盖板之间的密封结构，用于对风道进行密封；设置在前端出口的密封结构，用于对前端出口进行密封；设置在控制器底座的密封结构，用于对控制器底座进行密封，其中，密封结构包括密封圈卡槽、密封圈和密封圈压筋,所述密封圈设置在所述密封圈卡槽内；所述密封圈压筋压入所述密封圈，所述密封圈压筋和所述密封圈卡槽分别在所述密封圈的两侧紧密贴合。本实用新型解决了密封效果比较差的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及电池箱领域，具体而言，涉及一种电池箱密封结构和电池箱。

背景技术

针对上以电池为动力来源的电动汽车作为绿色环保的出行工具，正在迅猛发展。动力电池及其电池管理系统是电动汽车的核心部件，为电动汽车提供稳定、可靠的能量来源。电动汽车运行环境复杂，运行过程中动力电池有可能受到灰尘、水分等侵袭，轻则造成动力电池电路系统短路，重则引起火灾、爆炸等事故，危及人员安全。因而，合理可靠的电池箱密封结构设计尤为关键。

然而现有的电池箱需要密封的部位较多，而较多的密封部位导致密封的效果比较差。

上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种电池箱密封结构和电池箱，以至少解决密封效果比较差的技术问题。

根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种电池箱密封结构。所述电池箱包括：层叠设置的A箱和B箱，所述A箱和所述B箱中设置有电池桶，所述电池桶通过左盖和右盖密封，所述电池桶上设置有风道，所述风道通过风道密封盖板密封，所述电池箱还包括前端出口，以及控制器底座，所述电池箱密封结构包括：设置在所述左盖和右盖之间的子密封结构，用于对所述电池桶进行密封；设置在所述风道和所述密封盖板之间的子密封结构，用于对所述风道进行密封；设置在所述前端出口的子密封结构，用于对所述前端出口进行密封；设置在所述控制器底座的子密封结构，用于对所述控制器底座进行密封，其中，所述子密封结构包括密封圈卡槽、密封圈和密封圈压筋，所述密封圈设置在所述密封圈卡槽内；所述密封圈压筋压入所述密封圈，所述密封圈压筋和所述密封圈卡槽分别在所述密封圈的两侧紧密贴合。

可选地，所述密封圈包括V字型凹槽，所述密封圈压筋包括主压筋，所述V字型凹槽卡入所述密封圈卡槽内，所述主压筋压入所述V字型凹槽内。

可选地，所述密封圈包括内侧折边和/或外侧折边，所述密封圈压筋包括所述主压筋、第一辅助压筋和第二辅助压筋，所述第一辅助压筋与所述内侧折边过盈配合设置，所述第二辅助压筋与所述外侧折边过盈配合设置。

可选地，所述密封圈卡槽为U字型，并且所述密封圈卡槽的内侧槽边高于外侧槽边。

可选地，所述密封圈压筋的顶端为圆弧形，以使所述密封圈压筋与所述密封圈形成线接触。

可选地，所述密封圈卡槽设置在所述电池桶上，所述密封圈压筋设置在所述左盖上，所述电池箱密封结构还包括：紧固件，用于对所述左盖和所述电池桶进行紧固。

可选地，所述紧固件包括方形螺母和方形螺母紧固螺钉。

可选地，用于放置所述方形螺母的方形螺母孔中设置有至少一个固定凸点，所述固定凸点靠近所述方形螺母孔的边缘设置。

可选地，所述方形螺母孔中还设置凹槽，所述凹槽设置在所述固定凸点的内侧。

根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种电池箱。该电池箱包括上述的电池箱密封结构。

在本实用新型实施例中，利用包括密封圈卡槽、密封圈和密封圈压筋的子密封结构对电池箱进行密封，使得密封后的电池箱的整箱防护等级达到IP67，增强了密封效果，解决了现有的电池箱的密封效果比较差的技术问题。