[实用新型]一种新能源充电桩用自动绞线装置有效

专利信息
申请号: 201721691241.0 申请日: 2017-12-07
公开(公告)号: CN207844764U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 刘若愚 申请(专利权)人: 唐琼娥
主分类号: B65H75/44 分类号: B65H75/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 太阳能板 电机槽 蓄电池 机箱 本实用新型 电性连接 绞线装置 充电桩 绞线槽 上表面 中心轴 新能源 齿轮带动齿轮 表面开设 带动齿轮 电机电机 电机转动 机箱内部 主动齿轮 新颖性 动能 环槽 在机 转轴 接通 电机 外部
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源充电桩用自动绞线装置,包括机箱和太阳能板,机箱上表面安装有太阳能板,机箱内部设有电机槽,电机槽的上表面固定安装有蓄电池,蓄电池与太阳能板电性连接,电机槽一侧固定安装有电机电机与蓄电池电性连接,电机一侧设有中心轴,中心轴一端固定套设有主动齿轮,机箱的内部设有绞线槽,绞线槽与电机槽相接通设置;在机箱外部设有太阳能板,通过太阳能板来提供动能,进而促使电机转动带动齿轮的旋转,避免人工收绞的麻烦步骤;通过齿轮带动齿轮旋转的方式,有利于收绞过程,在转轴的表面开设环槽,有利于扩大收绞的面积;本实用新型结构简单,设计合理,便于使用,提高的稳定性和新颖性。

技术领域

本实用新型涉及绞线装置技术领域,具体为一种新能源充电桩用自动绞线装置。

背景技术

伴随着第三次科技革命浪潮,“新能源技术”这一名词高频度地进入人们视野。目前,环境污染和资源短缺的问题日趋突出,使更多的人着眼于环境保护与新能源的开发与利用。新能源电动汽车的出现满足了环保的需要,其中充电桩是电动汽车的必要配套设备之一,但是充电的电缆与传统的加油油管不一样,需要在充完电之后及时收回,而电缆对安全要求非常高,目前大多是仍是通过人工收绞的方式,但是该方式工作效率低下,进而影响充电桩乃至新能源汽车的推广,为此我们提出一种新能源充电桩用自动绞线装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源充电桩用自动绞线装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源充电桩用自动绞线装置,包括机箱和太阳能板,所述机箱的上表面安装有太阳能板,该机箱的内部设有电机槽,所述电机槽的上表面固定安装有蓄电池,该蓄电池与太阳能板电性连接,所述电机槽的一侧固定安装有电机,该电机与蓄电池电性连接,所述电机的一侧设有中心轴,所述中心轴的一端固定套设有主动齿轮,所述机箱的内部设有绞线槽,该绞线槽与电机槽相接通设置,所述绞线槽的两侧中部插设有转轴,所述转轴的一端固定套设有从动齿轮,所述绞线槽的一侧设有齿轮槽,所述从动齿轮贯穿齿轮槽并与主动齿轮相啮合设置,所述转轴的另一端固定安装有圆形的挡盘,该转轴的表面开设有柱型的环槽,所述机箱的一侧插设设有电缆,所述电缆贯穿电机槽并延伸至绞线槽的内部,该电缆的一端套设在转轴的表面,且电缆的一侧与挡盘相接触设置。

优选的,所述机箱为方形的金属壳体结构,所述电机槽与绞线槽均为方形的开槽,该电机槽的长度大于绞线槽的长度,且绞线槽的高度大于电机槽的高度。

优选的,所述主动齿轮的直径小于从动齿轮的直径,该从动齿轮的直径大于挡盘的直径。

优选的,所述转轴的长度大于绞线槽的长度,该转轴与绞线槽相接触部分设有轴承,所述环槽的数量至少有4个,且等间距分布在转轴的表面,该环槽的长度与电缆的直径相同。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.在机箱的外部设有太阳能板,通过太阳能板来提供动能,进而促使电机转动带动齿轮的旋转,避免了人工收绞的麻烦步骤;

2.通过齿轮带动齿轮旋转的方式,有利于收绞过程,同时在转轴的表面开设环槽,有利于扩大收绞的面积;

3.本实用新型结构简单,设计合理,便于使用,提高的稳定性和新颖性,大大增加了实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型齿轮啮合示意图。

图中:1机箱、2太阳能板、3电机槽、4蓄电池、5电机、6中心轴、7主动齿轮、8绞线槽、9转轴、10从动齿轮、11齿轮槽、12挡盘、13环槽、14电缆。

具体实施方式

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