[实用新型]一种载货汽车右转弯视觉盲区警示系统

说明书

本实用新型提供一种载货汽车右转弯视觉盲区警示系统：包括电磁继电器、广角摄像头、电控单元、显示模块及报警模块；所述广角摄像头设置于载货汽车前进方向的右侧车身上；电控单元包括与显示模块、电磁继电器相连的微处理器。本实用新型利用了汽车自带的转向角传感器采集的汽车转向信号，并通过触发广角摄像头采集汽车转向时右侧盲区的图像信息，及借助报警模块在盲区存在行人时发出报警。本实用新型将显示与报警联合，提供更加直观、可靠的预警信息，有利于驾驶员做出及时有效的规避动作，提高了载货汽车行驶安全性。

技术领域

本实用新型属于载货汽车安全技术领域，特别涉及一种载货汽车右转弯视觉盲区警示系统。

背景技术

车辆转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径存在差异，即内轮差。载货汽车右转弯时是以右后轮为支点进行移动的，前、后车轮的运动轨迹不完全相同。车身越长、转弯幅度越大，造成的内轮差就会越大。由于载货汽车车身较长、内轮差大、驾驶室离地面距离较大、后视镜可视范围有限等因素，右转弯时会在车身右侧造成一定的视野盲区。许多由载货汽车引起的交通事故都是因车辆右转弯时碰撞到视野盲区范围内的行人或非机动车造成的。现有的一些视觉盲区报警装置大多采用超声波测距传感器或雷达传感器，布置及安装复杂，可视化程度不高，不方便驾驶员做出判断，且无法将状态信息储存下来。

经检索发现了关于汽车倒车障碍物检测以及汽车侧面人体检测的专利，例如，中国专利“CN102774325A”、“CN204526988U”等，但是，前者主要识别倒车路径上的障碍物，视频图像采集区域位于汽车后方，且主要以识别算法为主，后者利用了红外传感器检测人体温度，识别目标有限。而对于载货汽车右转弯视觉盲区识别和报警的技术尚未见文献报道。

发明内容

针对现有技术的上述缺陷和不足，本实用新型的目的在于提供一种载货汽车右转弯视觉盲区警示系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

该警示系统包括触发模块、电控单元、盲区图像采集模块、便携智能终端设备、用于车内人员监视盲区图像的显示模块及用于向车内及车外人员发出警示信息的报警模块，所述盲区图像采集模块设置于载货汽车前进方向的右侧车身上，触发模块包括电磁继电器，电磁继电器设置在所述报警模块与盲区图像采集模块的供电回路上，电控单元包括与载货汽车ECU、所述显示模块和电磁继电器相连的微处理器，以及与该微处理器相连的用于与便携智能终端设备进行通信的信息传输模块。

所述盲区图像采集模块采用设置于载货汽车右侧车门上的摄像头。

所述摄像头采用广角镜头。

所述电控单元还包括与所述微处理器相连的信息储存模块。

所述报警模块包括设置于载货汽车内的蜂鸣器，以及设置于载货汽车外的语音报警器。

所述显示模块包括设置于载货汽车内的显示器。

所述信息传输模块采用无线局域网卡。

所述警示系统还包括与便携智能终端设备通信的远程服务器。

所述远程服务器为系统维护商后台服务器或/和交管部门数据服务器。

所述便携智能终端设备、报警模块以及盲区图像采集模块通过无线局域网络实现通信，或者，所述报警模块以及盲区图像采集模块与微处理器相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：