[实用新型]一种动力锂电池存放装置

说明书

本实用新型公开了一种动力锂电池存放装置，包括底座，所述底座内部两侧壁开有安装槽，所述安装槽内设有导柱，所述导柱内套有第一弹簧，所述底座内还设有承载板，所述承载板上开有第一通孔，所述承载板通过第一通孔套接在导柱上，所述承载板位于第一弹簧上方，所述承载板上还开有若干散热通孔，所述承载板上安置有锂电池单体；本实用新型通过第一接触软体、第二接触软体和弹片的设置，能够轻松的将锂电池单体的电能引出，通过嵌入块和嵌入管的设置，使得本实用新型可以按照自己的需要自由的增加锂电池单体个数，从而起到增大压强的作用。

技术领域

本实用新型属于电池领域，涉及一种动力锂电池组，具体是一种动力锂电池存放装置。

背景技术

“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。

锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。

随着绿色环保电池在生活中越来越多的使用，人们对锂电池的要求平台也越来越高，而作为新能源型汽车用动力电池，在使用和存放时不够方便，不能做到按需去自由的组装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力锂电池存放装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种动力锂电池存放装置，包括底座，所述底座内部两侧壁开有安装槽，所述安装槽内设有导柱，所述导柱内套有第一弹簧，所述底座内还设有承载板，所述承载板上开有第一通孔，所述承载板通过第一通孔套接在导柱上，所述承载板位于第一弹簧上方，所述承载板上还开有若干散热通孔，所述承载板上安置有锂电池单体，所述锂电池单体包括钣金外壳和若干个设置在钣金外壳内的单体电芯装置，所述单体电芯装置之间通过铜排串联，所述锂电池单体上还引出有正极端子和负极端子；

所述底座左侧安装槽上方还开有两个第二通孔，两个所述第二通孔内缠绕有第一接触软体，所述第一接触软体通过导线与锂电池单体的正极端子连接；所述底座外部左侧壁上连接有嵌入管；

所述底座右侧安装槽上方开有第三通孔，所述底座外部右侧壁上固定连接有一嵌入块，所述嵌入块附有一层第二接触软体，所述第二接触软体上固接有弹片；所述第二接触软体通过第三通孔伸入到底座内部，所述第二接触软体通过导线与锂电池单体的负极端子连接，所述嵌入块与所述嵌入管相互配合，所述底座上方还设有盖板。

进一步地，所述第一接触软体、第二接触软体均采用导电材料制成。

进一步地，所述嵌入管包括固接在底座上的第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板之间固接有横板。

进一步地，所述弹片采用导电材料制成，在将嵌入块插入到嵌入管内时弹片能与第一接触软体紧密贴合。

本实用新型的有益效果：一种动力锂电池存放装置，在需要的时候只需要利用若干个此类装置，将嵌入块插入到嵌入管内，通过弹片与第一接触软体的连接即可实现两个此类装置的连通使用，在实际供电时只需要将电从第一接触软体和第二接触软体引出即可实现供电；通过将锂电池放置在承载板上，而承载板设置在导柱内的弹簧上，这样即可避免在出现振动时，锂电池受到冲击力而造成内部结构损坏，从而影响使用的情况。