[实用新型]方便拆洗的润滑油过滤装置

说明书

方便拆洗的润滑油过滤装置，包括过滤器壳体、过滤网及压盖，过滤器壳体包括相互配合的上壳体和下壳体，过滤器壳体的下壳体的中下部开设有润滑油进口，润滑油进口通过滤器壳体内的进油通道与过滤网连通，所述过滤器壳体上壳体的下部开设有润滑油出口，所述润滑油出口通过滤器壳体内的出油通道与过滤网连通，过滤网由5层不锈钢过滤网组成，压盖中心设有圆孔，螺栓穿过压盖中心的圆孔并与过滤网上端压紧配合，螺栓上配合设有套设螺母，所述螺母与压盖的上表面压紧配合，所述过滤器壳体内润滑油进口位置设有强磁铁。本实用新型进油充足，方便拆洗，能够充分过滤润滑油中的机械杂质，且过滤网在工作时能够稳定过滤，结构简单，易于推广应用。

技术领域

本实用新型属于净油设备领域，具体涉及一种方便拆洗的润滑油过滤装置。

背景技术

现有的润滑油过滤装置，压盖通常和过滤器出口的管线之间连接，每次清洗的时候，都要把整个过滤芯和管线拆下，给正常维护带来不便，另外由于过滤器压带和管线连接，使得压盖的压紧效果不好，还有就是现有的很多润滑油进口位于过滤器底部，由于底部空间有限，因此使得润滑油的流量比较小，满足不了润滑需要，同时现有的润滑油过滤装置过滤之后仍然含有机械杂质，降低了润滑油的纯度，缩短了润滑油的使用寿命。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便拆洗、进油空间充足且提高润滑油纯度的润滑油过滤装置。

方便拆洗的润滑油过滤装置，包括相互配合的过滤器壳体、过滤网及压盖，所述过滤器壳体包括相互配合的上壳体和下壳体，所述过滤器壳体的下壳体的中下部开设有润滑油进口，所述润滑油进口通过滤器壳体内的进油通道与过滤网连通，所述过滤器壳体上壳体的下部开设有润滑油出口，所述润滑油出口通过滤器壳体内的出油通道与过滤网连通，所述过滤网由5层不锈钢过滤网组成，所述压盖中心设有圆孔，螺栓穿过压盖中心的圆孔并与过滤网上端压紧配合，螺栓上配合设有套设螺母，所述螺母与压盖的上表面压紧配合，所述过滤器壳体内润滑油进口位置设有强磁铁。

所述过滤器壳体的上壳体和下壳体均为圆筒型结构。

所述压盖为一种圆形盖体，所述压盖的直径不小于过滤器壳体上壳体的的直径。

所述润滑油进口外接有油管，所述油管上设有阀门。

本实用新型与现有技术相比有如下有益效果：本实用新型进油充足，方便拆洗，能够充分过滤润滑油中的机械杂质，且过滤网在工作时能够稳定过滤，结构简单，易于推广应用。

附图说明

图1是实用新型的结构示意图；

图中：1、过滤器壳体；2、过滤网；3、压盖；4、润滑油进口；5、润滑油出口；6、螺栓；；7、螺母；8、强磁铁；9、阀门。

具体实施方式

通过下面的实施例可以对本实用新型进行进一步的描述，然而，本实用新型的范围并不限于下述实施例。

如图1所示，方便拆洗的润滑油过滤装置，包括相互配合的过滤器壳体1、过滤网2及压盖3，所述过滤器壳体1包括相互配合的上壳体和下壳体，所述过滤器壳体1的下壳体的中下部开设有润滑油进口4，所述润滑油进口4通过滤器壳体1内的进油通道与过滤网2连通，所述过滤器壳体1上壳体的下部开设有润滑油出口5，所述润滑油出口5通过滤器壳体1内的出油通道与过滤网2连通，所述过滤网2由5层不锈钢过滤网组成，所述压盖3中心设有圆孔，螺栓6穿过压盖3中心的圆孔并与过滤网2上端压紧配合，螺栓6上配合设有套设螺母7，所述螺母7与压盖3的上表面压紧配合，所述过滤器壳体1内润滑油进口4位置设有强磁铁8，强磁铁8可以吸附机械磨损掉下来的铁屑等杂质，所述过滤器壳体1的上壳体和下壳体均为圆筒型结构，所述压盖3为一种圆形盖体，所述压盖3的直径不小于过滤器壳体1上壳体的的直径，所述润滑油进口4外接有油管，所述油管上设有阀门9。