[实用新型]一种新型市政道路施工护栏装置有效
| 申请号: | 201721688334.8 | 申请日: | 2017-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN207552993U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
| 发明(设计)人: | 张楠 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
| 主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410076 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 曲杆 联系杆 横杆 销件 焊接连接 市政道路 矩形孔 护栏 套筒 护栏装置 偏下位置 栏体 底座 施工 孔洞 本实用新型 偏上位置 塑料护栏 占用空间 上端 可活动 贯穿 外凸 对称 组装 摆放 外围 一体化 运输 保证 | ||
本实用新型公开了一种新型市政道路施工护栏装置,包括栏体、底座、销件以及套筒,栏体外围设置有曲杆,曲杆一侧上端设置有矩形孔,销件贯穿于矩形孔,套筒设置于曲杆另一侧,且位于矩形孔对称偏下位置处,护栏销件贯穿设置于套筒中,曲杆偏下位置处设置有横杆,横杆与曲杆之间焊接连接,曲杆与横杆之间设置有联系杆,联系杆一端与曲杆之间焊接连接,联系杆另一端与横杆之间焊接连接,曲杆底部偏上位置处设置有第二孔洞,底座设置于曲杆两端下侧,该种新型市政道路施工护栏通过外凸的联系杆和可活动的销件结构可以解决塑料护栏安全性得不到保证,同时一体化的护栏不便于组装,运输和存放的过程中不便于摆放,占用空间较大的问题。
技术领域
本实用新型涉及施工护栏技术领域,具体为一种新型市政道路施工护栏装置。
背景技术
施工护栏,主要用于对道路及建筑施工时起到与人群隔离的作用,施工护栏一般常用于普通道路,高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头等施工地段,同时施工栏体为黑色加贴有显明反光膜,对驾驶者有明显的警示作用,能降低肇事时人车伤亡程度,形成更安全的效果。
目前在市政道路施工时,常采用的护栏主要分为两种,一种是塑料护栏,此种护栏成本较低,材质较轻,但是安全性往往得不到保证;另一种是构造较简单的钢管焊接而成且护栏与底座一体化的护栏,这种往往需要抬起一护栏,将一侧的销杆插入到另一护栏的套筒中,当出现销杆变形的时候,此种护栏不便于组装,同时由于底座与护栏为一整体,在运输和存放的过程中不便于摆放,占地较大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型市政道路施工护栏装置以解决上述背景技术中提出的塑料护栏安全性得不到保证,同时一体化的护栏不便于组装,运输和存放的过程中不便于摆放,占用空间较大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型市政道路施工护栏装置,包括栏体、底座、销件以及套筒,所述栏体外围设置有曲杆,所述曲杆一侧上端设置有矩形孔,所述销件贯穿于所述矩形孔,所述套筒设置于所述曲杆另一侧,且位于所述矩形孔对称偏下位置处,所述护栏销件贯穿设置于套筒中,所述套筒与所述曲杆之间焊接连接,所述曲杆偏下位置处设置有横杆,所述横杆与所述曲杆之间焊接连接,所述曲杆与所述横杆之间设置有联系杆,所述联系杆一端与所述曲杆之间焊接连接,所述联系杆另一端与所述横杆之间焊接连接,所述曲杆底部偏上位置处设置有第二孔洞,所述底座设置于所述曲杆两端下侧。
进一步的,所述底座顶部对称设置有两个圆槽,所述底座左侧设置有两个第一孔洞,所述第一孔洞内设置有第一销杆,所述第一销杆表面设置有第一弹簧,所述第一弹簧右侧设置有铁片,所述第一销杆贯穿于所述第一孔洞和第二孔洞,所述底座采用优质钢材制成。
进一步的,所述销件左侧设置有第二销杆,所述第二销杆右侧设置有挡块,所述挡块的高度略小于矩形孔的宽度,所述挡块与所述第二销杆之间焊接连接,所述挡块左侧且位于所述销杆两侧对称设置有第二弹簧,所述第二弹簧一侧与所述挡块之间焊接连接,所述第二弹簧另一侧设置有铁片,所述铁片与所述第二弹簧之间焊接连接。
进一步的,所述联系杆向外侧微凸,且所述联系杆中心线所形成的面与所述曲杆夹角成45°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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