[实用新型]一种高精度汽车配件铸造模具

说明书

本实用新型公开了一种高精度汽车配件铸造模具，其结构包括定位镶件、导柱、上固定板、下固定板、通风口、冷凝器、零件处理室、限位块、矩形螺旋弹簧、卸料螺栓、凹模板、弯曲凸模，定位镶件螺丝连接在上固定板的内部左侧，限位块焊接在上固定板内部的中心，零件处理室垂直固定在限位块的下方，冷凝器设有进气管、封头、固定支撑架、设备外保护壳、冷却剂添加管、列管、法兰，本实用新型通过设有的冷凝器，能够在设备进行工作时加快模具的凝固速度，节约了大量的等待时间，提高了模具的成型效率，该设备不会对模具的质量造成影响。

技术领域

本实用新型是一种高精度汽车配件铸造模具，属于铸造模具领域。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有工业之母的称号。

现有技术公开了申请号为：201220241311.3的一种高精度汽车配件铸造模具，所述高精度汽车配件铸造模具的正面和反面均设有型腔和规则或不规则凸体，本实用新型的高精度汽车配件铸造模具可以使模具得到充分利用而节省材料，现有技术设备在设备进行工作时无法加快模具的冷凝速度，导致浪费了大量的等待时间，降低了铸造模具样品成型的效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高精度汽车配件铸造模具，以解决现有技术设备在设备进行工作时无法加快模具的冷凝速度，导致浪费了大量的等待时间，降低了铸造模具样品成型的效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高精度汽车配件铸造模具，其结构包括定位镶件、导柱、上固定板、下固定板、通风口、冷凝器、零件处理室、限位块、矩形螺旋弹簧、卸料螺栓、凹模板、弯曲凸模，所述定位镶件螺丝连接在上固定板的内部左侧，所述限位块焊接在上固定板内部的中心，所述零件处理室垂直固定在限位块的下方，所述导柱安装在上固定板的上方并且采用螺旋连接，所述上固定板铆钉连接在下固定板的上方，所述通风口嵌套在下固定板的表面，所述冷凝器螺旋连接在上固定板的右侧，所述卸料螺栓安装在矩形螺旋弹簧的右侧并且与下固定板螺旋连接，所述凹模板垂直固定在上固定板的内部下方，所述弯曲凸模螺丝连接在下固定板的上方，所述冷凝器设有进气管、封头、固定支撑架、设备外保护壳、冷却剂添加管、列管、法兰，所述封头通过螺丝固定在进气管的右侧，所述法兰设有两个并分别安装在设备外保护壳内部的左右两侧且采用机械连接，所述固定支撑架铆钉连接在设备外保护壳的下方，所述列管环绕连接在设备外保护壳的内部，所述设备外保护壳水平固定在进气管的右侧，所述冷却剂添加管黏合在冷却剂添加管的右侧，所述进气管螺旋连接在上固定板的右侧。

进一步地，所述导柱设有两个以上并且处于同一水平面。

进一步地，所述上固定板与下固定板互相垂直。

进一步地，所述限位块为一个长方体，其长度为八厘米，宽度为五厘米，高度为五厘米。

进一步地，所述矩形螺旋弹簧安设在下固定板内部的中心并且采用机械连接。

进一步地，所述下固定板是由高强度的铁质材料支撑，增强了设备的稳定性，延长设备的使用年限。

进一步地，所述卸料螺栓为普通锁紧螺栓，安装取下简易，在螺栓坏死之后更方便的进行更换。

有益效果

本实用新型一种高精度汽车配件铸造模具，通过设有的冷凝器，能够在设备进行工作时加快模具的凝固速度，节约了大量的等待时间，提高了模具的成型效率，该设备不会对模具的质量造成影响。

附图说明