[实用新型]用于电机的带传动键的空心转轴

说明书

本实用新型提供了一种用于电机的带传动键的空心转轴，涉及电机转轴技术领域，解决现有技术中存在的带传动花键的电机转轴存在重量大的技术问题。该装置包括转动支撑段、中空主体段和动力输出段，其中，中空主体段为内部中空的结构，转动支撑段和动力输出段分别与中空主体段轴向方向上的两端相连接，转动支撑段、动力输出段均与电机壳体转动连接，动力输出段上设置有传动键；动力输出段能通过传动键将电机的转动动力输出；转动支撑段与中空主体段两者为一体式结构，或者，中空主体段与动力输出段两者为一体式结构，或者，转动支撑段、中空主体段和动力输出段三者为独立的部件固定连接在一起。本实用新型用于降低电机转轴重量、提高扭矩输出效率。

技术领域

本实用新型涉及电机转轴技术领域，尤其是涉及一种用于电机的带传动键的空心转轴。

背景技术

传统的电机包括机壳、转轴、转子组件和定子组件，其中，转轴一般为实心轴，转轴穿过转子组件，转轴的一端通过轴承与机壳上的端盖相配合，轴承的另一端为动力输出端。现有的大多数电机为实心转轴，实心转轴重量大，制约了电机的巨型化以及扭矩的输出效率，且实心转轴的成本较高。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

现有的带传动花键的电机转轴存在重量大、扭矩输出效率低的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于电机的带传动键的空心转轴，以解决现有技术中存在的带传动花键的电机转轴存在重量大的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种用于电机的带传动键的空心转轴，包括转动支撑段、中空主体段和动力输出段，其中，

所述中空主体段为内部中空的结构，所述转动支撑段和所述动力输出段分别与所述中空主体段轴向方向上的两端相连接，所述转动支撑段、所述动力输出段均与电机壳体转动连接，所述动力输出段上设置有传动键；所述动力输出段能通过所述传动键将电机的转动动力输出；

所述转动支撑段与所述中空主体段两者为一体式结构，或者，所述中空主体段与所述动力输出段两者为一体式结构，或者，所述转动支撑段、所述中空主体段和所述动力输出段三者为独立的部件固定连接在一起。

优选地，所述转动支撑段、所述中空主体段和所述动力输出段三者为独立的部件，且所述转动支撑段和所述动力输出段均与所述中空主体段焊接连接。

优选地，所述转动支撑段靠近所述中空主体段的一端开设有空腔；或者，所述转动支撑段为内部中空结构；或者，所述转动支撑段为实心结构。

优选地，所述转动支撑段包括支撑段主体部和与所述支撑段主体部连接的支撑段连接部，所述支撑段连接部位于所述中空主体段内，所述支撑段主体部与电机轴承相配合。

优选地，所述传动键为外花键；所述动力输出段靠近所述中空主体段的一端开设有空腔；或者，所述动力输出段为内部中空结构；或者，所述动力输出段为实心结构。

优选地，所述动力输出段包括第一传动主体部、凸起部、第一传动连接部，所述第一传动主体部、所述凸起部和所述第一传动连接部依次连接，所述第一传动连接部位于所述中空主体段内，所述第一传动主体部的外表面设置有所述传动键，所述凸起部的直径大于所述中空主体段的外径且所述凸起部与转子铁芯叠片相配合。

优选地，所述传动键为内花键；所述动力输出段为腔体结构；或者，所述动力输出段为内部中空结构。

优选地，所述动力输出段包括第二传动主体部和与所述第二传动主体部连接的第二传动连接部，所述第二传动主体部位于所述中空主体段内且所述第二传动主体部的内部设置有所述传动键，所述第二传动连接部的直径大于所述中空主体段的外径。