[实用新型]一种梯级链轮及使用该梯级链轮的驱动系统和自动扶梯

说明书

本实用新型公开了一种梯级链轮及使用该梯级链轮的驱动系统和自动扶梯，其中梯级链轮，包括外周带有轮齿的链轮本体，各轮齿的齿槽部位设有减震垫，链轮本体上设有与各齿槽一一对应的减振滚轮，所述减振滚轮包括：沿轴向贯穿链轮本体的销轴以及安装在销轴两端且分处在链轮本体两侧的轮体。本实用新型提供的梯级链轮中，同时设置减震垫和减振滚轮，使用时，梯级链条的滚子首先与减震垫碰撞，然后梯级链条的链板与减振滚轮碰撞，通过减震垫和减振滚轮的双重缓冲后，梯级链条与梯级链轮的轮齿相接触，避免梯级链条与梯级链轮直接刚性撞击产生的较大的震动和噪音，提高乘梯的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及扶梯技术领域，具体涉及一种梯级链轮及使用该梯级链轮的驱动系统和自动扶梯。

背景技术

随着地铁等公共交通项目越来越多，滚轮外置公共交通型自动扶梯也不断增多，目前存在的最大问题是：滚轮外置公共交通型扶梯噪声比较大，需要上部梯级链轮通过链条传动传递动力给下部梯级链轮而进行转向，在链条与梯级链轮啮合时会发生冲击，链条与主驱动梯级链轮的齿轮接触时为硬碰硬，造成的震动和噪音比较大。现在技术中，通常仅在梯级链轮轮齿的齿槽底端安装一个减震垫，减震效果并不理想。

实用新型内容

本实用新型提供了一种自动扶梯用的梯级链轮，通过减震垫和减振滚轮共同作用，减小梯级链轮与梯级链条碰撞时的震动和噪音。

一种自动扶梯用的梯级链轮，包括外周带有轮齿的链轮本体，各轮齿的齿槽部位设有减震垫，链轮本体上设有与各齿槽一一对应的减振滚轮，所述减振滚轮包括：沿轴向贯穿链轮本体的销轴以及安装在销轴两端且分处在链轮本体两侧的轮体。

本实用新型提供的梯级链轮中，同时设置减震垫和减振滚轮，使用时，梯级链条首先与减震垫碰撞，然后与减振滚轮碰撞，通过减震垫和减振滚轮的双重缓冲后，梯级链条与梯级链轮的轮齿相接触，避免梯级链条与梯级链轮直接刚性撞击产生的较大的震动和噪音，提高乘梯的舒适性。

所述减振滚轮可绕自身轴线自由转动，减小与梯级链条接触时的摩擦力，对梯级链条撞击梯级链轮起到阻尼减振降噪效果，相比现有技术中仅设置减震垫而言，减震效果更好。

作为优选，所述销轴两端分别转动安装有支撑套，所述轮体套装在对应侧的支撑套上，在销轴端部设有限制支撑套轴向位置的挡环。

所述销轴与支撑套可以采用强度较高的金属，销轴与支撑套之间采用高精度的小间隙配合。所述挡环防止支撑套脱离销轴。

作为优选，所述支撑套在远离链轮本体的一侧设有径向外凸的阻挡台阶，所述轮体的内缘设有与所述阻挡台阶在轴向上互抵的限位台阶。

所述轮体套设在支撑套上，并通过限位台阶与阻挡台阶的相互抵靠限位，防止轮体脱离支撑套。

作为优选，各齿槽处设有安装孔，所述减震垫的根部嵌装在对应的安装孔内。

由于梯级链条与梯级链轮接触时，齿槽最底端处撞击力最大，优选地，所述减震垫位于所述齿槽的最底端。

作为优选，所述减震垫的顶部为圆台结构且高出安装孔的开口部位。以保证在梯级链条与梯级链轮逐步啮合的过程中，首先与减震垫相接触，减轻刚性碰撞。

为了防止使用过程中，减震垫由安装孔中脱出，优选地，所述减震垫的根部与安装孔过盈配合。

作为优选，所述减震垫的根部为锥形。所述减震垫具有沿链轮本体径向延伸的中轴线，减震垫的中轴线部位为中空结构。中空结构可以改善减震效果，同时节省成本。

本实用新型还提供了一种自动扶梯的驱动系统，包括梯级链轮以及绕置在梯级链轮上的滚子链，所述梯级链轮采用前面所述的梯级链轮，其中减振滚轮与滚子链的链板支撑配合，减震垫与滚子链的滚子支撑配合。