[实用新型]一种可固定货物的通用型液压手叉车

说明书

本实用新型公开了一种可固定货物的通用型液压手叉车，包括连接杆、把手和活动杆，所述连接杆的一端设置有拉手，所述连接件固定于液压缸的外侧，所述液压缸的上下两端均连接有支撑杆，所述液压缸通过支撑杆与保护壳的一端相互连接，且保护壳的另一端位于托板的上方，所述托板通过定滑轮与另一支撑杆相互连接，所述托板的下端面从左到右依次固定有连接筒和第二车轮，所述把手位于托板的外侧，且把手通过丝杆与连接筒相互连接，所述托板的上端面开设有凹槽，所述活动杆通过弹簧固定于凹槽的一端。该可固定货物的通用型液压手叉车，将托板的固定连接改成活动连接，可通过调节托板间距，增加手叉车的适用性。

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备技术领域，具体为一种可固定货物的通用型液压手叉车。

背景技术

液压手叉车也被称为手动堆高车，是一种高起升装卸和短距离运输的两用车，由于不产生火花和电磁场。特别适用于不同汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货物等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡转动灵动、操作方便的特点。

然而，现有市场上的液压手叉车由于运输货物不同分成了大小两种型号，对于小物件托盘的运输，大型液压车由于托板间距过大，不能进行使用，只能寻找小型号液压车使用，对运输造成干扰，不必要的加大了运输成本，浪费人力，而且液压手叉车因为没有对物品的固定装置，在运输过程中会导致物品掉落，撞伤损坏。针对上述问题，急需在原有液压车的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可固定货物的通用型液压手叉车，以解决上述背景技术中提出对于小物件托盘的运输，大型液压车由于托板间距过大，不能进行使用，只能寻找小型号液压车使用，对运输造成干扰，不必要的加大了运输成本，浪费人力，而且液压手叉车因为没有对物品的固定装置，在运输过程中会导致物品掉落，撞伤损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可固定货物的通用型液压手叉车，包括连接杆、把手和活动杆，所述连接杆的一端设置有拉手，且连接杆的另一端通过半月螺栓与连接件相互连接，所述连接件固定于液压缸的外侧，所述液压缸的上下两端均连接有支撑杆，所述液压缸通过支撑杆与保护壳的一端相互连接，且保护壳的另一端位于托板的上方，所述托板定滑轮通过与另一支撑杆相互连接，且另一支撑杆的底部设置有第一车轮，所述托板的下端面从左到右依次固定有连接筒和第二车轮，所述把手位于托板的外侧，且把手通过丝杆与连接筒相互连接，所述托板的上端面开设有凹槽，所述活动杆通过弹簧固定于凹槽的一端。优选的，所述圆孔的预留位置高于刻度的刻度值。

优选的，所述托板关于保护壳轴线对称设置有2个。

优选的，所述把手与丝杆卡合连接。

优选的，所述活动杆与凹槽吻合连接，且活动杆与托板构成翻转结构。

优选的，所述丝杆与连接筒螺纹连接，且丝杆上的螺纹走向关于丝杆的中心线呈镜像设置。

优选的，所述保护壳位于托板的上方，且保护壳与托板存在间隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可固定货物的通用型液压手叉车，首先将液压缸下方的支撑杆与托板连接构件设计成定滑轮连接，有利于托板的位置调节，其次在托盘下端面设置有连接筒和丝杆，丝杆与连接筒螺纹连接，且丝杆上的螺纹呈镜像设置，当丝杆通过把手的转动进行旋转时，通过螺纹会将对称设置的托板往相反的方向进行移动，改变托板的间距，适用于不同的托盘进行运输，增加手叉车的适用性，而在托板上端面设置的凹槽和活动杆，在运输多量物品时，物品放置产生倾倒趋势，可通过活动杆对物品进行固定，在不使用活动杆时可将活动杆收纳置于凹槽内，既不占用空间，也增加了手叉车固定货物的功能。

附图说明

图1为本实用新型侧面结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；