[实用新型]一种新型行李箱

说明书

本实用新型的名称是一种新型行李箱，涉及一种行李箱，包括行李箱本体和悬挂部分，所述行李箱本体为常用的普通行李箱；所述悬挂部分为设置在行李箱上的挂钩，磁力扣和挡板，所述挂钩设置在行李箱表面的上方，所述磁力扣设置在挂钩下方，所述挡板设置在磁力扣下方，挡板的下边通过转轴与行李箱铰接在一起可以进行翻转。挡板中间部分设有磁力扣，所述磁力扣可以与行李箱本体上的磁力扣相扣合。挡板的上边左右两侧设有连接带，连接带与行李箱进行连接，并用螺丝进行固定。本实用新型可以在携带行李箱的同时，将其他包裹或物品悬挂或者摆放在行李箱上，为使用者提供便利，防止物品过多导致手忙脚乱的情况发生。

技术领域

本本实用新型涉及一种行李箱，具体为一种新型行李箱。

背景技术

行李箱是人们出差、旅游、外地求学必带的搬运工具，它主要用来装置生活物品，但有的时候一个行李箱装不下所有物品，还需要携带其它的包裹；也有的物品是随身使用的，放在行李箱里不好取用，这样就会出现一手拉着行李箱一手还要提着其它的包裹，非常不便，而且还容易丢失东西。

针对这种问题，国家知识产权局专利局在2015年2月25日公开了公开号为CN204169228U的实用新型“一种可挂物的行李箱”，其采用的技术方案是，所述一种可挂物的行李箱包括箱体，箱体的底部设置有万向轮，箱体的顶部设置有可伸缩的拉杆，箱体的外侧设置有若干个用于悬挂物品的挂钩。其存在的不足是，此实用新型虽然可以通过挂钩悬挂一些物品，但只限于一些小型物品，而且物品本身也必须具有可悬挂部分才能进行悬挂。并没有彻底解决所述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型行李箱，可以在携带行李箱的同时，将其他包裹或物品悬挂或者摆放在行李箱上，为使用者提供便利，防止物品过多导致手忙脚乱的情况发生。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型行李箱，包括行李箱本体和悬挂部分，所述行李箱本体为常用的普通行李箱；所述悬挂部分为设置在行李箱上的挂钩，磁力扣和挡板，所述挂钩设置在行李箱表面的上方，所述磁力扣设置在挂钩下方，所述挡板设置在磁力扣下方，挡板为长方形设计，挡板的下边通过转轴与行李箱铰接在一起可以进行翻转。挡板中间部分设有磁力扣，所述磁力扣可以与行李箱本体上的磁力扣相扣合。挡板的上边左右两侧设有连接带，连接带与行李箱进行连接，并用螺丝进行固定，连接带的长度可以保证挡板翻转时能与行李箱表面形成90度角。

本实用新型的有益效果是：可以在携带行李箱的同时，将其他包裹或物品悬挂或者摆放在行李箱上，为使用者提供便利，防止物品过多导致手忙脚乱的情况发生。

附图说明

图1为实用新型涉及的一种新型行李箱的单个实施例的结构示意图。

图1中1是行李箱本体，2是挂钩，3是挡板，4是转轴，5是磁力扣，6是连接带。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和技术特点进行描述，所述实施例仅为本实用新型的优选方式，并非用于限定本实用新型的范围。

一种新型行李箱，包括行李箱本体(1)和悬挂部分。所述行李箱本体(1)为常用的普通行李箱。所述悬挂部分为设置在行李箱上的挂钩(2)，磁力扣(5)和挡板(3)。挂钩(2)设置在行李箱表面的上方，磁力扣(5)设置在挂钩(2)下方，挡板(3)设置在磁力扣(5)下方，所述挡板(3)为长方形设计，挡板(3)的下边通过转轴(4)与行李箱铰接在一起可以进行翻转。挡板(3)中间部分设有磁力扣(5)，所述磁力扣(5)可以与行李箱本体(1)上的磁力扣(5)相扣合。挡板(3)的上边左右两侧设有连接带(6)，连接带(6)与行李箱进行连接并用螺丝固定，连接带(6)的长度可以保证挡板(3)翻转时能与行李箱表面形成90度角。

按上述技术方案，使用本实用新型时，打开挡板(3)，由于有连接带(6)的连接，挡板(3)可以进行承重，可以将物品摆放在挡板(3)上进行托拉。也可以通过挂钩(2)将可以悬挂的物品悬挂在行李箱上。当不需要使用挡板(3)时，挡板(3)可以通过磁力扣(5)，扣合在行李箱上，防止占用空间。