[实用新型]一种公路施工用路基边缘防护装置

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用路基边缘防护装置，包括防护装置本体，所述防护装置本体安装有支撑柱，且支撑柱上安装有螺钉，所述支撑柱下半部分连接有第一防护片，且支撑柱上半部分连接有连接杆，所述第一防护片底部安装有第二防护片，所述第一防护片和第二防护片上设置有螺钉孔，且螺钉孔内侧壁含有螺纹，所述第一防护片外表面固定连接有第一防护套，所述第二防护片外表面固定连接有第二防护套，且第二防护片顶部设置有第一凹槽和第二凸块。该公路施工用路基边缘防护装置利用安装有橡胶保护套的两块防护片包围路基边缘，达到对路基边缘进行防护的目的，避免了施工过程中路基边缘由于人为等原因遭到破坏的事件发生，使施工能够顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及土木工程技术领域，具体为一种公路施工用路基边缘防护装置。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基，路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式：路堤和路堑。

随着我国的迅猛发展，公路在我们日常生活中已随处可见，但在公路施工时，做好的路基边缘会因为施工人员或者过往人员的疏忽而遭到破坏，对施工造成了额外的工作量，影响了工程的进度，使得施工时间延长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用路基边缘防护装置，以解决上述背景技术中提出的路基边缘易遭破坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用路基边缘防护装置，包括防护装置本体，所述防护装置本体安装有支撑柱，且支撑柱上安装有螺钉，所述支撑柱下半部分连接有第一防护片，且支撑柱上半部分连接有连接杆，所述第一防护片底部安装有第二防护片，所述第一防护片和第二防护片上设置有螺钉孔，且螺钉孔内侧壁含有螺纹，所述第一防护片外表面固定连接有第一防护套，且第一防护片底部设置有第一凸块和第二凹槽，所述第二防护片外表面固定连接有第二防护套，且第二防护片顶部设置有第一凹槽和第二凸块。

优选的，所述支撑柱顶部为半球体形状结构，且半球体外表面光滑。

优选的，所述支撑柱和连接杆均设置有螺钉孔。

优选的，所述支撑柱通过螺钉分别与第一防护片、第二防护片和连接杆构成活动连接结构。

优选的，所述第一防护套和第二防护套均为橡胶材质。

优选的，所述第一凸块与第一凹槽和第二凸块与第二凹槽大小分别相吻合，且第一凸块、第一凹槽、第二凸块和第二凹槽分别设置有且至少有五组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路施工用路基边缘防护装置利用安装有橡胶保护套的两块防护片包围路基边缘，达到对路基边缘进行防护的目的，避免了施工过程中路基边缘由于人为等原因遭到破坏的事件发生，使施工能够顺利进行。支撑柱顶部为半球体形状结构，且半球体外表面光滑，保证了施工人员的安全，使施工人员在施工途中不会由于撞到支撑柱而受到伤害，支撑柱和连接杆均设置有螺钉孔，使支撑柱和连接杆能够通过螺钉构成活动连接结构，支撑柱通过螺钉分别与第一防护片、第二防护片和连接杆构成活动连接结构，使防护装置各零件之间的连接更为稳定，第一防护套和第二防护套均为橡胶材质，橡胶材质具有弹性、绝缘性、不透水等特性，在保护了路基边缘的同时也保护了施工人员，第一凸块与第一凹槽和第二凸块与第二凹槽大小分别相吻合，且第一凸块、第一凹槽、第二凸块和第二凹槽分别设置有且至少有五组，使第一防护片和第二防护片的连接更为牢固。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防护片结构示意图；

图3为本实用新型防护片侧视结构示意图；

图4为本实用新型支撑柱和连接杆结构示意图；