[实用新型]物流卸货装置

说明书

本实用新型公开了物流卸货装置，包括底座、工作面板、第一液压杆和液压泵站，所述工作面板通过轴销与底座转动连接，所述底座与工作面板之间设有第一液压杆，第一液压杆底部通过焊接与底座固定，第一液压杆顶部通过旋转轴与工作面板连接，所述底座上部设有液压泵站，液压泵站通过焊接与底座固定连接，液压泵站与第一液压杆之间设有油管，所述底座左侧设有储物筐、固定框和漏网，固定框通过焊接与底座固定连接。该物流卸货装置，通过在工作面板上设有挡板，当快递箱与挡板接触后，挡板能够对快递箱起到缓冲的作用，进而防止快递箱损坏，从而对快递箱内的物件进行保护，从而降低卖家的损失。

技术领域

本实用新型涉及快递卸货设备技术领域，具体为物流卸货装置。

背景技术

在同一地域范围内以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸，以改变“物”的空间位置的活动称为搬运，两者全称装卸搬运。传统的物流卸货装置在搬运货物的时候会造成快递箱的损坏。进而造成快递箱内部的物件发生损坏，而且传统的物流卸货装置的卸货速度较低，不能快速的对货物进行疏通。为此我们设计了一款新型的物流卸货装置，解决了传统的物流卸货装置使用不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供物流卸货装置，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：物流卸货装置，包括底座、工作面板、第一液压杆和液压泵站，所述工作面板通过轴销与底座转动连接，所述底座与工作面板之间设有第一液压杆，第一液压杆底部通过焊接与底座固定，第一液压杆顶部通过旋转轴与工作面板连接，所述底座上部设有液压泵站，液压泵站通过焊接与底座固定连接，液压泵站与第一液压杆之间设有油管，所述底座左侧设有储物筐、固定框和漏网，固定框通过焊接与底座固定连接；所述工作面板上部设有挡板，挡板与工作面板滑动连接，工作面板右侧设有舌板，舌板通过旋转轴与工作面板转动连接，舌板底部设有连接杆，所述工作面板底部设有支撑杆、第二液压杆和固定座；所述工作面板表面设有凹槽，凹槽内设有滑块、第一弹簧、第二弹簧和导杆，导杆通过焊接与工作面板内侧固定连接，滑块与工作面板滑动连接。

优选的，所述固定座通过焊接与工作面板底部固定连接，第二液压杆通过连接座与固定座固定连接，第二液压杆通过油管与液压泵站连接，第二液压杆通过连接杆与舌板连接。

优选的，所述挡板两侧通过立杆与滑块连接，导杆与挡板接触连接。

优选的，所述挡板右侧通过第二弹簧与滑块连接，滑块右侧通过第一弹簧与工作面板内侧连接。

优选的，所述漏网通过镶嵌与固定框固定连接，漏网底部置于储物筐内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.与传统的物流卸货装置相比，改良后的物流卸货装置在工作面板上设有挡板，当快递箱与挡板接触后，挡板能够对快递箱起到缓冲的作用，进而防止快递箱损坏，从而对快递箱内的物件进行保护，从而降低卖家的损失。

2.与传统的物流卸货装置相比，改良后的物流卸货装置在工作面的底部设有第二液压杆，第二液压杆控制舌板的位置，进而能够快速的对快递包裹进行疏通，从而提高物流卸货的速度。

附图说明

图1为本实用新型物流卸货装置结构示意图；

图2为本实用新型物流卸货装置进气管内部结构示意图。

图中：底座-1，工作面板-2，第一液压杆-3，液压泵站-4，舌板-5，支撑杆-6，储物筐-7，固定框-8，漏网-9，挡板-10，第二液压杆-11，固定座-12，连接杆-13，油管-14，滑块-15，第一弹簧-16，第二弹簧-17，导杆-18。

具体实施方式