[实用新型]一种电池盖板结构及电池

说明书

本实用新型公开了一种电池盖板结构及电池。电池盖板结构包括盖板，盖板上设置有透气孔，透气孔内从内向外依次设置有气液分离膜和单向阀结构，气液分离膜允许气体通过、阻止液体通过，单向阀结构允许气体从盖板的内侧向盖板的外侧排出，气液分离膜和单向阀结构均封闭透气孔。电池盖板结构允许气体从透气孔和气液分离膜中通过，进入到单向阀结构处，如果电池内部的气压比较高，则气体可以进一步从单向阀结构排出的外部，避免气体在电池内部不断堆积，将电池内部的气压保持在一个较低值，从而避免气压增大后导致电池报废，延长了电池的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电池的技术领域，尤其涉及一种电池盖板结构及电池。

背景技术

动力电池广泛用于电动车领域，作为电动车的储能件，为电动车行使提供能量。动力电池的外壳一般由壳体(一般为铝壳)和盖板构成，外壳内设置电芯、电解液等。动力电池内部电芯和电解液之间的化学反应会产生气体，气体增多到一定程度后，会导致电池爆炸或报废。为了避免电池爆炸，现在的动力电池一般都会在盖板上设置防爆阀和翻转阀，可以在电池内部的气压超过一定值时直接爆破，或者是翻转短路，防止电池急剧爆炸。

但是，不论是翻转阀还是防爆阀，都只能发生一次作用，并且一旦由于电池内部的气压过大而作用后，电池即报废，因此，都只能作为最终避免电池爆炸的手段，而无法有效缓慢排除电池内的气体，延长电池使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提出一种电池盖板结构，可以不断排出电池内的气体，避免电池内部的气压积聚过高导致电池报废。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池盖板结构，包括盖板，盖板上设置有透气孔，透气孔内从内向外依次设置有气液分离膜和单向阀结构，气液分离膜允许气体通过、阻止液体通过，单向阀结构允许气体从盖板的内侧向盖板的外侧排出，气液分离膜和单向阀结构均封闭透气孔。

可选地，透气孔内设置有连接件，连接件上开设有通孔，气液分离膜设置于通孔内，连接件的外侧抵接于透气孔的孔壁。

可选地，连接件由橡胶制成。

可选地，透气孔为台阶孔，透气孔包括从内向外分布的小孔和大孔，连接件抵接于小孔的孔壁。

可选地，连接件的外端向外周凸设形成限位部，限位部抵接于小孔的外端面。

可选地，单向阀结构包括密封片，透气孔的孔壁在与所述密封片相抵接处倾斜设置，以使得在从内向外的方向上，透气孔在密封片处宽度逐渐变大，密封片的外周面与倾斜设置的孔壁相适配。

可选地，单向阀结构还包括外固定件，外固定件与密封片的外端抵接，且与透气孔的孔壁固定。

可选地，外固定件上开设有用于排气的排气孔，密封片的外端面为中部外凸的弧面。

可选地，外固定件为排气钉。

本实用新型的第二目的在于提出一种电池，可以避免电池内部的气压积聚过高导致电池报废，延长了电池的使用寿命。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池，包括壳体，壳体设置有开口，电池还包括上述的电池盖板结构，盖板封闭壳体的开口。