[实用新型]一种商用车车架横梁总成

权利要求书

1.一种商用车车架横梁总成，包括两个槽形横梁（1），其特征在于：所述的两个槽形横梁（1）槽形开口相对布置，两个槽形横梁（1）两端分别通过横梁连接板结构Ⅰ和横梁连接板结构Ⅱ与车架纵梁相连接。

2.根据权利要求1所述的一种商用车车架横梁总成，其特征在于：所述的横梁连接板结构Ⅰ包括横梁连接板Ⅰ（2）和横梁连接板Ⅱ（3），所述的横梁连接板Ⅰ（2）和横梁连接板Ⅱ（3）分别为左右对称件，横梁连接板Ⅰ（2）与两个槽形横梁（1）上部相连接，横梁连接板Ⅱ（3）与两个槽形横梁（1）下部相连接。

3.根据权利要求2所述的一种商用车车架横梁总成，其特征在于：所述的横梁连接板Ⅰ（2）与两个槽形横梁（1）上部通过铆螺栓相连接，所述的横梁连接板Ⅱ（3）与两个槽形横梁（1）下部通过铆螺栓相连接，且横梁连接板Ⅰ（2）和横梁连接板Ⅱ（3）上分别设置有多个铆接预留孔（6）。

4.根据权利要求2所述的一种商用车车架横梁总成，其特征在于：所述的横梁连接板Ⅰ（2）和横梁连接板Ⅱ（3）上对应纵梁的折弯角度分别设置有与其相配合的角度（7）。

5.根据权利要求1所述的一种商用车车架横梁总成，其特征在于：所述的横梁连接板结构Ⅱ包括横梁连接板Ⅲ（4）和横梁连接板Ⅳ（5），所述的横梁连接板Ⅲ（4）和横梁连接板Ⅳ（5）分别为左右对称件，横梁连接板Ⅲ（4）与两个槽形横梁（1）上部相连接，横梁连接板Ⅳ（5）与两个槽形横梁（1）下部相连接。

6.根据权利要求5所述的一种商用车车架横梁总成，其特征在于：所述的横梁连接板Ⅲ（4）与两个槽形横梁（1）上部通过铆螺栓相连接，所述的横梁连接板Ⅳ（5）与两个槽形横梁（1）下部通过铆螺栓相连接，且横梁连接板Ⅲ（4）和横梁连接板Ⅳ（5）上分别设置有多个铆接预留孔（6）。

7.根据权利要求5所述的一种商用车车架横梁总成，其特征在于：所述的横梁连接板Ⅲ（4）和横梁连接板Ⅳ（5）上对应纵梁的折弯角度分别设置有与其相配合的角度（7）。