[实用新型]一种改进型活塞结构有效
申请号: | 201721680089.6 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207583732U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 柳龙 | 申请(专利权)人: | 亚资科技股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323500 浙江省丽水市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 油缸 防转块 油缸盖 芯轴 油压 活塞结构 改进型 打刀 通孔 气压 主轴结构 阶梯状 密封件 贯穿 卡块 连通 磨损 客户 外部 | ||
一种改进型活塞结构,包括有芯轴,芯轴的外部套有油缸,油缸和芯轴之间设有活塞;所述活塞的横截面呈阶梯状,油缸和活塞的底部固定有油缸盖;油缸盖的底部固定有防转块,油缸盖的底部钻有油压打刀,防转块的外侧设有贯穿于防转块的通孔,通孔的中心线和油压打刀的中心线相对应;油缸的顶部一侧设有贯穿于油缸的气压回刀,气压回刀连通于油缸和活塞两者形成的空隙中。原有主轴结构不进行大的修改,方便客户安装;原有主轴零件修改量小,成本增加量小;在活塞相应位置铣一道凹槽,用卡块防止活塞旋转或倾斜。有效防止活塞旋转或倾斜,防止相关密封件过快磨损失效。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其是一种改进型活塞结构。
背景技术
经过长时间售后经验总结发现,直结式主轴后端油缸活塞在某些情况下会发生轻微的旋转或倾斜,这会加速活塞密封件及活塞与油缸壁的磨损速度,密封件过快磨损会增加油缸泄露风险。而泄露出的油液在没有及时发现的情况下极有可能会从主轴后端进入主轴内部,导致轴承失效。
实用新型内容
为了解决上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种改进型活塞结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种改进型活塞结构,包括有芯轴,芯轴的外部套有油缸,油缸和芯轴之间设有活塞;所述活塞的横截面呈阶梯状,油缸和活塞的底部固定有油缸盖;油缸盖的底部固定有防转块,油缸盖的底部钻有油压打刀,防转块的外侧设有贯穿于防转块的通孔,通孔的中心线和油压打刀的中心线相对应;油缸的顶部一侧设有贯穿于油缸的气压回刀,气压回刀连通于油缸和活塞两者形成的空隙中。
本实用新型还具有以下附加技术特征:活塞的后端铣一处缺口,并用防转块卡入该缺口内,防止活塞旋转或倾斜。
本实用新型还具有以下附加技术特征:防转块整体呈凸字形结构,宽部一侧设有两个贯穿于防转块整体的通孔。
本实用新型还具有以下附加技术特征:油缸和活塞的接触处设有O型密封圈;油缸盖和活塞的接触处设有O型密封圈;油缸盖和油缸的接触处设有O型密封圈。
本实用新型和现有技术相比,其优点在于:原有主轴结构不进行大的修改,方便客户安装;原有主轴零件修改量小,成本增加量小;在活塞相应位置铣一道凹槽,用卡块防止活塞旋转或倾斜。有效防止活塞旋转或倾斜,防止相关密封件过快磨损失效。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型防转块结构示意图;
附图标记说明:
油缸1;O型密封圈2;活塞3;油缸盖4;防转块5;通孔51;芯轴6;气压回刀7;油压打刀8;缺口9。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
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