[实用新型]一种动力蓄电池接头结构

说明书

本实用新型公开了一种动力蓄电池接头结构，包括一具有导电性能的卡箍，所述卡箍的两端延伸出耳部，两端的耳部之间形成一个宽度可调的卡口，在两端所述耳部之间配合有螺栓，所述耳部具有穿过所述螺栓用的开槽，在所述卡箍的外部设置有延展板，在所述延展板的板面上环形设置有多个螺纹柱，所述延展板的板面上设置有配合所述螺纹柱用的防滑板，所述防滑板与延展板为一体式结构，所述防滑板的表面加工有防滑用的滚花部分，所述螺纹柱连接有压帽，所述压帽的外壁处设置有防滑条；本装置可以配合动力蓄电池，增加蓄电池的接电能力。

技术领域

本实用新型涉及一种动力蓄电池接头结构。

背景技术

电力叉车是一种较为常见的搬运工具，通过电力驱动，但是需要电力驱动的部件较多，而蓄电池的正、负极接线柱均只设有一个，因此需要配合转接器，通过转接器分出多个连接头，用于连接不同的需电设备，操作较为麻烦。

基于上述问题，需要提供一种可以配合动力蓄电池，增加蓄电池的接电能力的动力蓄电池接头结构。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以配合动力蓄电池，增加蓄电池的接电能力的动力蓄电池接头结构。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种动力蓄电池接头结构，包括一具有导电性能的卡箍，所述卡箍的两端延伸出耳部，两端的耳部之间形成一个宽度可调的卡口，在两端所述耳部之间配合有螺栓，所述耳部具有穿过所述螺栓用的开槽，在所述卡箍的外部设置有延展板，在所述延展板的板面上环形设置有多个螺纹柱，所述延展板的板面上设置有配合所述螺纹柱用的防滑板，所述防滑板与延展板为一体式结构，所述防滑板的表面加工有防滑用的滚花部分，所述螺纹柱连接有压帽，所述压帽的外壁处设置有防滑条。

优选地，所述卡箍的内壁位置处设置有多个凸条，多个所述凸条之间平行设置，通过设置凸条可以更好的贴合正极或负极接线柱。

优选地，在两块所述耳部之间焊接有弧形连接板，所述弧形连接板弧形向卡箍的中心位置处外凸，所述螺栓穿过两个所述耳部后，在两个耳部之间设置有扩撑螺母，所述扩撑螺母配合所述螺栓，当两个扩撑螺母分别抵住耳部的内壁后，再持续旋转扩撑螺母，此时扩撑螺母撑开两侧耳部，所述弧形连接板被拉长，通过设置弧形连接板，当两个耳部收紧时，弧形连接板互相弯曲，弯曲后抵住正极或负极接线柱，使得固定更加可靠，并且弧形连接板在固定完成后发生刚性形变，因此即使螺栓发生松动，利用弧形连接板依然可以保持本装置的固定状态，避免发生松动，通过撑开螺母可以实现弧形连接板的拉直，拉直后便于将本装置取下。

优选地，所述延展板的板面上设置有标识正极或负极的标识区域。

优选地，所述压帽靠近所述延展板的那一侧设置有橡胶垫。

本实用新型的有益效果是：本装置可以同时配合多个供电设备，满足用电需要，无需准备其他转接设备，降低成本，同时也便于维修，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的橡胶垫的主视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。