[实用新型]一种发电机整流桥电路板

说明书

本实用新型提供了一种发电机整流桥电路板，属于机械技术领域。本发电机整流桥电路板包括基板和埋置在基板上的四片第一预埋片，第一预埋片上具有方环状安装部，相邻两安装部之间均设有散热孔，基板底面上开设有四个均呈锥形的定位孔，四个定位孔分别与四个安装部的内腔正对并连通，定位孔直径沿基板顶面到基板底面的方向逐渐变大，每个定位孔内均设有由非导电材料制成的导向块，导向块侧壁为与定位孔相匹配的锥面，导向块嵌在定位孔内，导向块沿定位孔轴向贯穿开设有与安装部内腔正对的安装孔，位于同一导向块上的安装孔有两个。本发电机整流桥电路板具有能提高二极管安装方便性的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种发电机整流桥，特别是一种发电机整流桥电路板。

背景技术

现有的三菱式交流发电机整流桥是由压装在一起的正、负极散热片，焊接在正、负极散热片的散热槽内的多个二极管及与正、负极散热片总成压装在一起的电路板组成。其中，电路板是由PPS基板和埋置在PPS基板上的多个预埋片组成。其中，预埋片上具有呈方环状的安装部，相邻两安装部之间均设有散热孔。安装时，正、负极二极管的引线端均穿过安装部的内腔，且引线端通过焊接的方式与安装部相固连。

现有的电路板存在两个问题：1、正、负极二极管的安装属于盲插和盲焊，导致整个安装过程较为不顺，影响安装；2、焊接时焊液容易通过安装部的内腔往下流至发电机的其他部件上，有一定几率造成其他部件工作稳定性降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种发电机整流桥电路板，解决的技术问题是如何提高二极管的安装方便性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种发电机整流桥电路板，包括基板和埋置在基板上的第一预埋片，第一预埋片有四片且沿基板的长度方向分布，每个第一预埋片上均具有呈方环状的安装部，且安装部的顶面和基板的顶面相齐平，相邻两安装部之间均设有散热孔，且散热孔位于基板上，其特征在于，所述的基板的底面上开设有四个均呈锥形的定位孔，四个定位孔分别与四个安装部的内腔正对并连通，所述的定位孔的直径沿基板顶面到基板底面的方向逐渐变大，每个定位孔内均设有由非导电材料制成的导向块，导向块的侧壁为与定位孔相匹配的锥面，且导向块通过锥面与定位孔孔壁的配合嵌在定位孔内，所述的导向块沿定位孔的轴向贯穿开设有与安装部的内腔正对的安装孔，位于同一导向块上的安装孔有两个并沿基板的长度方向分布。

安装孔与二极管引线端相匹配；安装时，二极管的两个引线端分别穿设在位于同一导向块上的两安装孔内，然后将导向块嵌入到安装孔内，使二极管的两个引线端的端部均处于安装部的内腔中，最后通过焊接的方式将引线端与安装部连接起来。

实际操作时，导向块同时起到预定位二极管以及引导二极管精准移动至指定位置的作用，以有效减少安装二极管时所经历的步骤以及缩短安装时间，从而有效提高二极管安装的方便性；其次，导向块通过锥面与定位孔孔壁的配合嵌在定位孔内，使导向块和基板之间形成可靠的密封，这样便可有效阻止焊接液往下流，既确保焊液聚集在上侧，提高二极管的安装效果，又防止焊接液流到发电机的其他部件上。

在上述的发电机整流桥电路板中，所述的基板的底面上还设有使每个定位孔均与相邻的散热孔连通的让位槽，相邻两导向块之间均设有连接片，连接片两端分别与对应的两导向块相连，所述的让位槽有6个，且每个连接片的两端均分别卡接在对应的让位槽内。设置连接片将所有导向块连接起来形成一个整体，以进一步减少安装步骤，来提高二极管安装的方便性。

在上述的发电机整流桥电路板中，所有所述的导向块和所有所述的连接片为一体式结构且由耐高温塑料材料一次性加工成型。采用上述的设计，具有加工方便的优点。

在上述的发电机整流桥电路板中，每个所述的连接片的中部均贯穿开设有与散热孔正对的透气孔，位于同一连接片上的透气孔有多个并沿基板的长度方向均布。