[实用新型]一种单管易安装的排气管结构

说明书

本实用新型公开了一种单管易安装的排气管结构，包括筒身，筒身为两端通过密封隔板密封固定，筒身一端设有进气口、另一端设有出气口，进气口上安装有进气管、出气口上安装有出气管，出气管外端设有排气管，进气管的外端通过三角法兰与发动机连接，筒身内侧设有进气管内胆管、出气管内胆管，进气管内胆管、出气管内胆管平行设置在筒身内，且之间设有内隔板，内隔板上设有缝隙，筒身外侧一端设有吊片、另一端安装有固定片，吊片通过吊耳与筒身连接固定，筒身通过吊片安装固定在排气管支架上。本实用新型结构简单，设计新颖，筒身的通过三角法兰安装连接操作简单便捷，三角法兰通过防松螺栓安装固定在发动机上，可以有效提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及排气管结构技术领域，尤其涉及一种单管易安装的排气管结构。

背景技术

排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。现有的排气管通常为一道管道，由于排气道的直径不能随意扩大，因此，这样的排气管对于排量较大的发动机来说，排气的速度受到限制，不但会影响到发动机的工作，而且还加重了排气管上的热量积存。

中国专利，公开了一种机动车排气管（公布号 CN103925056A），在机动车排气管末端增设金属软管,现有的排气管为了使整个排气系统呈挠性联接大多结构比较复杂，安装不方便且安装不牢固，为此我们设计出一种新型单管易安装的排气管结构来解决伸缩问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单管易安装的排气管结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种单管易安装的排气管结构，包括筒身，所述筒身为两端封闭的圆柱形结构，所述筒身为两端通过密封隔板密封固定，筒身一端设有进气口、另一端设有出气口，所述进气口上安装有进气管、出气口上安装有出气管，出气管外端设有排气管，进气管的外端通过三角法兰与发动机连接，三角法兰通过防松螺栓安装固定在发动机上，所述防松螺栓包括螺母，所述螺母安装面上安装有螺母垫圈，螺母垫圈与螺母安装面之间设有蝶形弹簧垫圈，所述螺母包括螺栓孔，螺栓孔外侧设有紧固工作面，螺母靠近蝶形弹簧垫圈的一端设有挡圈凸起，所述蝶形弹簧垫圈为C型结构，蝶形弹簧垫圈中部为安装部，安装部两侧为支撑部，安装部与支撑部一体成型组成C型结构的蝶形弹簧垫圈，所述筒身内侧设有进气管内胆管、出气管内胆管，进气管内胆管、出气管内胆管平行设置在筒身内，进气管内胆管、出气管内胆管之间设有内隔板，所述内隔板上设有缝隙，所述筒身外侧一端设有吊片、另一端安装有固定片，吊片通过吊耳与筒身连接固定，筒身通过吊片安装固定在排气管支架上，所述吊片上安装有内六角圆柱头螺钉、与内六角圆柱头螺钉配合的六角螺母，内六角圆柱头螺钉上套设有弹垫。

优选的，所述进气管为C型结构，进气管两端分别与进气管内胆管、三角法兰通过熔融焊接固定连接。

优选的，所述出气管为L型结构，出气管两端分别与出气管内胆管、排气管通过熔融焊接固定连接。

优选的，所述螺母与蝶形弹簧垫圈连接处设有垫圈限位凸起，蝶形弹簧垫圈卡设在垫圈限位凸起上。

优选的，所述螺母垫圈中部设有安装孔，螺母垫圈与螺母连接处设有凹槽，凹槽两侧设有限位凸起，蝶形弹簧垫圈安装在凹槽两侧的限位凸起内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，本实用新型结构简单，制造工艺简便，筒身外侧一端设有吊片、另一端安装有固定片，吊片通过吊耳与筒身连接固定，三角法兰通过防松螺栓安装固定在发动机上，可以有效提高牢固性与安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种单管易安装的排气管结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种单管易安装的排气管结构的三角法兰连接示意图；