[实用新型]一种带有滴油槽的汽车后盖铰链钻孔机有效
| 申请号: | 201721678315.7 | 申请日: | 2017-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN207615697U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
| 发明(设计)人: | 姜兆民 | 申请(专利权)人: | 上海阿爱姆电器有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q11/10;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 上海华工专利事务所(普通合伙) 31104 | 代理人: | 赵孟琴;缪利明 |
| 地址: | 201407 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防锈 滴油槽 动力头 挂杆 斜板 操作台 控制装置 汽车后盖 操作柜 出油口 防锈油 冷却泵 钻孔机 铰链 气缸 油箱 夹具 本实用新型 高度一致 生产效率 油管连接 油箱连接 钻头 管件 油槽 油管 钻孔 对准 | ||
本实用新型是关于一种带有滴油槽的汽车后盖铰链钻孔机,包括操作柜,所述操作柜上设有操作台和控制装置,所述操作台上设有一斜板,斜板上设有夹具和气缸,所述斜板的前侧和后侧分别设有多个动力头,所述控制装置分别与气缸、动力头连接;所述操作台的下方设有一防锈油箱,所述防锈油箱上设有冷却泵,所述冷却泵的一端与防锈油箱连接,另一端与防锈油管连接,所述防锈油管上设置有多个防锈油出油口,防锈油出油口分别对准动力头的钻头和管件的钻孔位;所述操作柜的外侧设有一滴油槽,所述滴油槽的内部上方设有两挂杆,两挂杆的高度一致,所述挂杆的前端设有一吹具。采用上述结构后,其有益效果是:可以提高生产效率。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工设备技术领域,具体的说,是关于一种带有滴油槽的汽车后盖铰链钻孔机。
背景技术
汽车后盖铰链是用于将汽车后盖与汽车车身连接在一起。它是用中空的四方钢管型材制作而成,它的结构主要由依次连接的起始端101、斜管102、第一弯管103、角度较大的第二弯管104、第三弯管105和水平直管106构成,具体如图1所示。
现有的汽车后盖铰链左件10(以下简称“管件”)钻孔完成后,需要在汽车后盖铰链钻孔机上先晾干一下,待喷涂在管件上防锈油落入下方的防锈油箱后,再取下管件,其影响加工效率,同时,不能确保管件上的防锈油完全滴落,容易造成防锈油的浪费。
另外,现有的汽车后盖铰链钻孔机,其操作柜的内部设置有循环冷却液管路和防锈油管路,冷却液管路的出液口对准钻头,防锈油管路的出油口对准管件的钻孔位,操作柜的内部还设有冷却液回收槽和防锈油回收槽,冷却液回收槽的出液口和防锈油回收槽的出油口分别连接一冷却泵,通过冷却泵将冷却液和防锈油分别送入冷却液管路和防锈油管路。由于使用冷却液含水分,会造成管件生锈,因此需要去除水分(自然晾干等),而管件在自然晾干过程中会出现生锈现象,即使再在管件的表面喷涂防锈油,还是会出现生锈现象。而且,由于操作柜内同时设置冷却液和防锈油,需要等冷却液自然晾干后,再喷涂防锈油,因此,其工序复杂,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种生产效率高、防锈油利用率高的带有滴油槽的汽车后盖铰链钻孔机,以解决现有的汽车后盖铰链钻孔机生产效率低、防锈油容易浪费的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种带有滴油槽的汽车后盖铰链钻孔机,包括操作柜,所述操作柜上设有操作台和控制装置,所述操作台上设有一斜板,所述斜板上设有用于夹紧管件的夹具和用于驱动夹具夹紧或松开的气缸,所述斜板的前侧和后侧分别设有多个动力头,加工时,斜板前侧和后侧的动力头可以同时钻孔,实现汽车后盖铰链的多方位孔同时钻孔,生产效率大大提高,所述控制装置分别与气缸、动力头连接,用于控制动力头动作、控制夹具的夹紧或松开等;
所述操作台的下方设有一可推拉式的防锈油箱,所述防锈油箱上设有用于将防锈油送入防锈油管的冷却泵,所述冷却泵的一端与防锈油箱的出油口连接,另一端与防锈油管连接,所述防锈油管上设置有多个防锈油出油口,防锈油出油口分别对准动力头的钻头和管件的钻孔位,通过防锈油冷却钻头和喷涂管件的钻孔位,确保钻孔位的防锈效果良好;
所述操作柜的外侧设有一滴油槽,所述滴油槽的内部两侧分别设有两直立柱,两直立柱的上方设有一挂杆,两挂杆的高度一致,使用时,管件悬挂在两挂杆上,便于使管件上的防锈油落入下方的滴油槽,所述挂杆的前端设有一吹具,用于吹落管件上的铁屑。
根据本实用新型,所述滴油槽的底部设有一出口,所述出口连接一输油管,所述滴油槽通过输油管与防锈油箱连接,用于回收防锈油。
进一步的,所述输油管上设有一排放阀,用于打开或关闭滴油槽。
进一步的,所述输油管上连接有一真空泵,用于排出滴油槽内的防锈油。
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