[实用新型]高精度计量自动运输吨包称系统有效
| 申请号: | 201721677706.7 | 申请日: | 2017-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN207510760U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 张国林;王志明;李卓文;于恩宝;高志航;杨春利;安玉伟;齐磊;李辉;卢建全;董洪辰;张帆;朱艳伟 | 申请(专利权)人: | 唐山市丰南区矿钱机械厂 |
| 主分类号: | B65B1/32 | 分类号: | B65B1/32;B65B57/14 |
| 代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 吴风江 |
| 地址: | 063000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 复检 升降机构 自动运输 高精度计量 下料口 本实用新型 底部中心处 托盘输送机 支撑架固定 电机底座 螺旋固定 数据通过 伺服电机 震动电机 控制器 储料仓 料斗称 中心处 叉取 减小 支架 计量 挂钩 | ||
一种高精度计量自动运输吨包称系统,复检称一侧连接有叉取位,复检称另一侧与托盘库连接,复检称上有托盘输送机,复检称内部中心处通过电机底座螺旋固定有震动电机,复检称上有储料仓,料斗称支架内部通过支撑架固定有升降机构,升降机构底部中心处设有下料口,升降机构底部有袋挂钩。本实用新型根据复检的数据通过控制器对伺服电机进行控制,从而对下料口的打开和关闭进行最后控制,可以减小多称称量的累计误差,提高该自动运输吨包称系统的计量精度,提高了工作的效率。
技术领域
本实用新型涉及机械工程领域技术领域,尤其涉及一种高精度计量自动运输吨包称系统。
背景技术
目前市场上的吨包称的下料方式有单称和双称之分,称的控制方式为气缸控制,吨包带挂在下料口挂钩处,下面有地秤进行重量的复检,重量称完后,等待叉车来运走,物料运走,重新人工挂袋,再次循环下料。
但是传统的吨包称当称量下料速度慢,用气缸控制阀门的开合,精度不高,直接用地秤进行重量的复检,不能弥补重量的误差,重量称完后,等待叉车来运走,此时不能连续下料,影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高精度计量自动运输吨包称系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高精度计量自动运输吨包称系统,包括复检称,所述复检称一侧连接有叉取位,所述复检称另一侧通过转弯链道与托盘库连接,所述复检称上设有将托盘进行输送使用的托盘输送机,所述复检称内部中心处通过电机底座螺旋固定有震动电机,所述复检称上通过料斗称支架固定有储料仓,且储料仓底部通过连接管分别与第一料斗称和第二料斗称连通,所述料斗称支架内部通过支撑架固定有升降机构,所述升降机构底部中心处设有下料口,所述升降机构底部设有对吨包袋进行固定使用的袋挂钩。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述复检称内部的控制器输出端与控制下料口的伺服电机的输入端电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述带挂钩共连接有两个,且两个带挂钩位于同一水平线上,两个带挂钩关于储料仓的竖直中线相互对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一料斗称和第二料斗称的容积相等,且第一料斗称和第二料斗称相对于储存仓的竖直中线相互对称。
本实用新型中,首先通过将复检称内部的控制器输出端与控制下料口的伺服电机的输入端电性连接,使得复检称不仅作为复检用,同时可以根据复检的的数据通过控制器对伺服电机进行控制,从而对下料口的打开和关闭进行最后控制,可以减小多称称量的累计误差,提高该自动运输吨包称系统的计量精度,其次,通过设有托盘库,实现自动运输托盘库系统,自动化集成度高,减少手动操作,降低劳动强度,使得操作更加方便,再有,通过设有托盘输送机和升降机构,实现自动称量下料,自动托盘库运输,显著的提高了工作的效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高精度计量自动运输吨包称系统的主视图;
图2为本实用新型提出的一种高精度计量自动运输吨包称系统的提取仓内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种高精度计量自动运输吨包称系统的托盘输送机结构示意图。
图例说明:
1-托盘库、2-转弯链道、3-震动电机、4-托盘输送机、5-复检称、6-叉取位、7-袋挂钩、8-下料口、9-料斗称支架、10-第二料斗称、11-第一料斗称、12-储料仓、13-升降机构。
具体实施方式
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