[实用新型]燃气管道下堵气囊

说明书

本实用新型涉及一种燃气管道下堵气囊，属于管道施工技术技术领域。燃气管道下堵气囊，由第一气囊和第二气囊串接而成，第一气囊的一端通过软管接有第一接头，第一气囊和第二气囊之间连接有第二接头；第一接头内设有第一气道、第二气道、第三气道，第二接头内设有放散口，第一气道通过软管连通第一气囊与外部输气管，第二气道通过第一输气管连通第二气囊与外部输气管，第三气道通过第二输气管连通放散口与外界。本实用采用双球胆结构，封堵天然气管道比单个球胆更加保险，同时采用三管气道设置，用两种气道控制两个气囊，操作更加方便，又使用放散口，可以放掉双球胆之间的燃气和空气，减少双球胆结构在充气时的压力，并且防止燃气泄漏。

技术领域

本实用新型涉及一种燃气管道下堵气囊，属于管道施工技术技术领域。

背景技术

随着人们在生产生活方面对天然气需求的不断增加，城市中天然气的铺设已经越来越多，天然气管道的故障也随之变多，这就需要对正在运行的天然气管道进行改建、扩建和抢修，天然气管道封堵施工相应而生，而天然气又是易燃、易爆的，一旦发生泄漏将直接危机人们的生命和财产的安全。

天常见的然气管道维修和更换方法是直接切断气源，将燃气管道内的气体排尽，然后进行焊接补漏或者更换处理。该方法的弊端在于：耗费时间长、浪费宝贵的燃气资源、污染环境和严重影响人们的正常生活。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提出一种燃气管道下堵气囊，该装置能够有效的封堵天燃气管道。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

燃气管道下堵气囊，由第一气囊和第二气囊串接而成，所述第一气囊的一端通过软管接有第一接头，所述第一气囊和第二气囊之间连接有第二接头；

所述第一接头内设有第一气道、第二气道、第三气道，所述第二接头内设有放散口，所述第一接头与第二气囊之间连接有第一输气管，所述第一接头与第二接头之间连接有第二输气管；

所述第一气道通过所述软管连通所述第一气囊与外部输气管，所述第二气道通过所述第一输气管连通所述第二气囊与外部输气管，所述第三气道通过所述第二输气管连通放散口与外界。所述第一输气管和第二输气管为同心圆管体。

上述技术方案的进一步改进是：所述第二气囊内设有导向弹簧。

上述技术方案的进一步改进是：所述第一气囊和第二气囊由双层硫化橡胶层组成，所述双层硫化橡胶层之间夹有碳纤维编制层。

上述技术方案的进一步改进是：所述第二气囊的另一端为导向铜头。

上述技术方案的进一步改进是：所述第一气囊和第二气囊周身设有纹路。

本实用新型带来的有益效果是：本实用采用双球胆结构，封堵天然气管道比单个球胆更加保险，能够防止燃气泄漏。同时采用三管气道设置，用两种不相连的气道控制两个球胆，在操作双球胆时更加方便。又使用另一个气道连通放散口，可以放掉双球胆之间的燃气和空气，减少双球胆结构在充气时的压力，并且防止燃气泄漏。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型燃气管道下堵气囊的结构示意图；

图2是本实用新型燃气管道下堵气囊的分解图；

图3是本实用新型燃气管道下堵气囊的第一接头的结构示意图；

图4是本实用新型燃气管道下堵气囊的第二接头的结构示意图；

图5是本实用新型燃气管道下堵气囊的第一气囊与第二气囊的剖面图；