[实用新型]一种减震轮毂轴承

权利要求书

1.一种减震轮毂轴承，其特征在于，所述轮毂轴承(100)包括第一内圈(10)、第二内圈(20)、第三内圈(30)、多个弹性件(50)及多个滚动体(60)；

所述第一内圈(10)、第二内圈(20)及第三内圈(30)从内到外依次设置，所述第二内圈(20)与所述第三内圈(30)之间夹设有多个所述滚动体(60)，所述第一内圈(10)与所述第二内圈(20)之间夹设有多个所述弹性件(50)。

2.根据权利要求1所述一种减震轮毂轴承，其特征在于，各所述弹性件(50)为压缩弹簧。

3.根据权利要求1所述一种减震轮毂轴承，其特征在于，所述第一内圈(10)与所述第二内圈(20)同轴设置。

4.根据权利要求1所述一种减震轮毂轴承，其特征在于，第一内圈(10)上设有多个第一凹槽(11)，第二内圈(20)上设有多个第二凹槽(21)，所述弹性件(50)的两端分别与所述第一凹槽(11)、第二凹槽(21)相抵。

5.根据权利要求4所述一种减震轮毂轴承，其特征在于，所述弹性件(50)、所述第一凹槽(11)及所述第二凹槽(21)的个数均为偶数个，每一对所述第一凹槽(11)关于所述第一内圈(10)的中心轴线对称，每一对所述第二凹槽(21)关于所述第二内圈的中心轴线对称。

6.根据权利要求1所述一种减震轮毂轴承，其特征在于，所述轮毂轴承(100)还包括外圈(40)及多个螺纹调节件(70)，所述外圈(40)套设于所述第三内圈(30)的外侧，所述第三内圈(30)的外周上设有多个与各所述螺纹调节件(70)相配合的螺纹孔(31)，所述外圈(40)的外周上设有多个与各所述螺纹孔(31)相对应的沉头孔(41)，各所述螺纹调节件(70)穿过一所述沉头孔(41)之后安装于一所述螺纹孔(31)内，所述螺纹调节件(70)的一端设有可以拧动旋转的头部(71)，所述头部(71)位于所述沉头孔(41)内，通过旋转各所述螺纹调节件(70)的头部(71)，来调整所述第三内圈(30)与第二内圈(20)之间的预紧力。

7.根据权利要求6所述一种减震轮毂轴承，其特征在于，所述螺纹调节件(70)、螺纹孔(31)及沉头孔(41)的个数相等均为偶数个，每一对所述螺纹孔(31)关于所述第三内圈(30)的中心轴线对称，每一对沉头孔(41)关于所述外圈(40)的中心轴线对称。

8.根据权利要求6所述一种减震轮毂轴承，其特征在于，所述头部(71)的横截面为正六角形。

9.根据权利要求6所述一种减震轮毂轴承，其特征在于，所述第三内圈(30)的一端设有用于阻止所述第二内圈(20)向一侧窜动的挡板(33)。

10.根据权利要求6-9任一所述一种减震轮毂轴承，其特征在于，所述第三内圈(30)的另一端设有用于固定安装于轮毂的法兰盘(32)。