[实用新型]一种维修平台有效
| 申请号: | 201721675453.X | 申请日: | 2017-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN207877197U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
| 发明(设计)人: | 李元忠 | 申请(专利权)人: | 李元忠 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 431800 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接板 维修平台 水平臂 插槽 叉臂 篮体 框形座 水平板 侧壁 挡边 下端 水平连接板 分叉设置 上端固定 插头 可拆卸 扩口 内凸 竖直 伸出 | ||
一种维修平台,包括篮体,一水平板的前端固定在篮体后端之中部,连接板的上端固定在水平板的后端上,所述维修平台的后端一侧固定有一个竖直的连接板,水平连接板的下端固定在篮体的下端之前侧上;一插头的前端可拆卸地设置在连接板的后端上;连接板的后端一侧固定有一个框形座,框形座包括水平臂及由水平臂的两端分别凸伸出的两叉臂,两叉臂朝下呈分叉设置,水平臂及两叉臂的后端朝内凸伸形成挡边,挡边与连接板之间形成插槽,插槽的侧壁前端相对插槽的侧壁后端形成扩口。
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体涉及一种维修平台。
背景技术
目前,在一些设置有需要升降的操作模块的工程车辆上,例如叉车及其叉车头,其在操作叉车头时只能简单的上下竖直升降,不能做到较为方便的操作。还有在清洗、维护时的对维护平台进行举升的车辆,以及对原料进行上料、下料时的叉车,其铲斗、夹爪、维修平台的升降均不够方便,影响了快速、精准的操作。另外,这些操作模块通常无法替代更换,因此对于某种用途只适合于该特定的操作模块,即使可以更换,程序也较为复杂。因此,亟需一种维修平台,以提高其通用性和更换的方便性。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型致力于提供一种维修平台,使其通用性较高。
本实用新型提供的一种维修平台,其包括篮体,一水平板的前端固定在篮体后端之中部,所述维修平台的后端一侧固定有一个竖直的连接板,连接板的上端固定在水平板的后端上,水平连接板的下端固定在篮体的下端之前侧上;一插头的前端可拆卸地设置在连接板的后端上;连接板的后端一侧固定有一个框形座,框形座包括水平臂及由水平臂的两端分别凸伸出的两叉臂,两叉臂朝下呈分叉设置,水平臂及两叉臂的后端朝内凸伸形成挡边,挡边与连接板之间形成插槽,插槽的侧壁前端相对插槽的侧壁后端形成扩口。
优选地,所述篮体的底部之左右两侧分别固定有一个支脚。
优选地,所述篮体的上端之前侧上还设置有控制箱及控制面板。
优选地,所述插头包括一基板,所述基板向上配合地插设在所述插槽内,所述基板的下端朝左、右前三侧凸伸形成凸缘,所述连接板的下端及两叉臂的下端均向下抵接在所述凸缘上。
优选地,所述基板的上端为一斜面,所述斜面的前端高出所述斜面的后端。
附图说明
图1为一优选实施例的伸缩式多功能叉车的立体结构示意图;
图2为一优选实施例的伸缩式多功能叉车的部分结构的立体结构示意图;
图3为一优选实施例的伸缩式多功能叉车的部分结构的左视图;
图4为一优选实施例的伸缩式多功能叉车的部分结构在竖直平面上的剖视图;
图5为一优选实施例的框形座的立体结构示意图;
图6为一优选实施例的伸缩式多功能叉车的部分结构的立体结构示意图;
图7为一优选实施例的车轮组件的部分结构的立体结构示意图;
图8为一优选实施例的支撑装置的立体结构示意图;
图9为一优选实施例的叉车头及框形座的立体结构示意图;
图10为一优选实施例的夹爪及框形座的立体结构示意图;
图11为一优选实施例的维修平台及框形座的立体结构示意图;
图12为一优选实施例的维修平台及框形座的后视图;
图13为一优选实施例铲头及框形座的立体结构示意图;
图14为另一优选实施例的伸缩式多功能叉车的立体结构示意图。
具体实施方式
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